SUVテイストの軽ワゴンが勢ぞろいしたので比較します
2024年9月20日に、スズキの新型スペーシア・ギアが発売され、
2024年9月27日は、ホンダのN-BOXジョイが発売されます。
これで各メーカーの「アウトドアテイストの軽トールワゴン」が出そろいました。
さっそく比較してみましょう。
エクステリア
スズキ:新型スペーシア・ギア 発売日:2024年9月20日
初代のキャラクターを踏襲したエクステリアデザインですね。
ボディの凹凸をシャープに表現することで、より堅牢な印象を強くしています。
ホンダ:N-BOXジョイ 発売日:2024年9月27日
SUVテイストはやや弱めですが、最近のホンダらしいクリーンなデザインです。
N-BOXの良いキャラクター性とアウトドア風味の程よいバランス。
ダイハツ:タント・ファンクロス 発売日:2022年10月3日
スペーシア・ギアのライバルでしたが、他のメーカーも挙ってモデルを発表したので、やや影が薄くなっているような印象。
ダイハツはタフトのデザインがとても良いので、新たにトールワゴンも出してほしいですね。
三菱:デリカミニ 発売日:2023年5月25日
アウトドアなワゴン(ミニバン)と言えばデリカですよね。
満を持しての登場です。軽ワゴンにデザインを落とし込んだデリカミニ。
しっかりそのキャラクターを表現できていて、武骨さと可愛さが両立しているのもポイント。
インテリア
スズキ:新型スペーシア・ギア
ボクシーな造形の組み合わせが、アウトドアにマッチしています。
ホンダ:N-BOXジョイ
チェック柄の専用シートにするなど雰囲気作りがうまいですね。
ダイハツ:タントファンクロス
オレンジのスクエアなアクセントがアウトドア感を演出してます。
三菱:デリカミニ
外観と打って変わって、インテリアは普通の乗用車然としています。
ですが、他に比べると質感が高いですね。
価格帯
モデル名 | 価格帯 |
---|---|
スズキ:スペーシア・ギア | 1,952,500円~2,157,100円(税込み) |
ホンダ:N-BOXジョイ | 1,844,700円~2,178,000円(税込み) |
ダイハツ:タントファンクロス | 1,680,000円~1,930,000円(税込み) |
三菱:デリカミニ | 1,830,000円~2,270,000円(税込み) |
価格帯もほぼ変わらずですが、タントファンクロスが少し安価に設定しています。標準装備の差などあると思うので参考程度にしてください。例えば、全車ACC(アダプティブクルーズコントロール)が標準装備なモデルと、オプションなモデルがあったりします。
サイズ
モデル名 | 全長 | 全幅 | 全高 | ホイールベース |
---|---|---|---|---|
スペーシア・ギア | 3,395mm | 1,475mm | 1,800mm | 2,460mm |
N-BOXジョイ | 3,395mm | 1,475mm | 1,790mm | 2,520mm |
タントファンクロス | 3,395mm | 1,475mm | 1,785mm | 2,460mm |
デリカミニ | 3,395mm | 1,475mm | 1,800mm | 2,495mm |
サイズはほぼ一緒ですね。ホイールベースが若干違うので、荷室の容量や乗り心地の違いなどがあるかもしれません。
どのモデルがおススメ?
どのモデルも個性豊かなので、自分のスタイルや好みに合わせるのが良いと思います。
あえて個人的に選ぶのであれば「ホンダ:N-BOXジョイ」ですね。
どちらかというと女性受けしそうなデザインですけど、長い目で見た時、
飽きの来ないデザインで、インテリアも質素な方なので、長い旅に適しているかなと。
相棒と呼べる一台になりそうだと感じました。
皆さんもお気に入りの相棒を探してみてください。
さらにアウトドアをしたい人には
商用車ベースのトールバンだったら、本格車中泊も楽しめます。
アトレー
価格帯
1,560,000円~2,060,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 3,395mm |
全幅 | 1,475mm |
全高 | 1,890mm |
ホイールベース | 2,450mm |
N-VAN
価格帯
1,365,100円~2,016,300円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 3,395mm |
全幅 | 1,475mm |
全高 | 1,945mm |
ホイールベース | 2,520mm |
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