プジョー新型208 2025 日本発売　3つのライトクローが象徴的

デザインのレビュー
デザインの採点
主な特長
1. サイズ・発売日・価格帯
2. モデルの概要

デザインのレビュー

新しいエンブレム、特徴的な3つのライトクロー、未来感のあるグリル。だいぶ印象が変わりました。

リアもシンプルながら3本のライトで揃えています。

こちらはE-208ですが、デザインは同じ。新ライオンエンブレムもこのデザインならマッチします。

コンパクトながらもワイドに見えるリア。こういうデザインを見るとS16みたいなグレードも欲しくなりますね。

コックピットはあまり変更なし、10インチのセンターモニター。

座り心地の良さそうなシート。

面白いデザインのホイール。かっこいいけど回転バランスは大丈夫なのかと思ってしまう。

デザインの採点

70点

マイナーチェンジ前も良いデザインでしたが、EV化が加速しているフランス車の要素が加わり、新鮮なイメージになった。

主な特長

サイズ・発売日・価格帯

ボディサイズ
全長	4,115mm
全幅	1,745mm
全高	1,465mm
ホイールベース	2,540mm
発売日	2024年10月24日
価格帯	3,180,000円～3,560,000円

モデルの概要

208は2022年にヨーロッパで最も売れたクルマであり、プジョーの象徴的なモデルです。今、208はまったく新しい次元に突入している。航続距離400kmの100%電気自動車バージョン、刷新されたデザイン、最先端テクノロジー、新しいパワートレインによるドライビングプレジャーにより、208はさらに魅力的に生まれ変わります。

新型PEUGEOT 208

魅力的でスポーティなルックス、ネコのようなスタンス、より現代的な新しいPEUGEOTライトシグネチャーを備えたMore Allure。
デジタル技術を駆使したPEUGEOT i-Cockpit®が、ドライビングプレジャーをさらに高めます。
電動化の遺伝子を受け継ぐ新型E-208は航続距離400km（認可申請中）、新型HYBRID 100およびHYBRID 136エンジン、最新世代のPEUGEOTインフォテイメントシステムを搭載し、より卓越したものとなりました。
9世代にわたるPEUGEOTシティカーの後継車として、208は2019年末の発売以来、途切れることのない成功を収めている。わずか3年余りで、208は世界中で約100万台が生産された。2021年と2022年、PEUGEOT 208はヨーロッパ（およびフランス）で、すべてのセグメントを合わせたベストセラー車となった。

この成功は、E-208の成功によるところが少なくない。2022年、E-208はBセグメントでヨーロッパで最も売れた電気自動車となった。フランスでは昨年、すべてのセグメントで最も売れた電気自動車となりました。

新型PEUGEOT E-208の登場

ALLURE、ACTIVE、GTの3つのバージョンと、航続距離400km（WLTP複合サイクル認可中）の新型115kW/156bhp全電気モーター、新型HYBRID 100およびHYBRID 136を含む6つのパワートレインがラインナップされます。

フロントにPEUGEOTの新しいシグネチャー

9X8ハイパーカー、新型508および508 SWに初めて採用され、最近では新型2008にも採用されました。新型E-208にも新型PEUGEOTライトサインが採用されました。このシグネチャーの特徴的な要素である縦に長い3つのライトクローは、バンパーのグロスブラックのインサートに組み込まれています。車の外縁に向かってシフトされ、208によりソリッドで視覚的に広いスタンスを与えるのに役立っている。

すべての新型208には、この新しいフロント・ライト・シグネチャーが採用されています。GTバージョンでは、このライトの特徴はさらに進化し、3つのライトの爪の印象的な効果は、3つの独立した光学モジュールを使用したフルLEDヘッドランプの点灯機能にまで拡大されています。

新しいフロント・エンド

新型208の全モデルに採用された新デザインのフロントエンドは、208を新時代のPEUGEOTデザインへと押し上げ、ブランドの新ロゴを中心に据えています。

グリルは、バンパーと調和するボディ同色のパターンが特徴です。このデザインは、レンジの電動化を反映し、新型E-208に大きな落ち着きを与えています。グリルとボディはもはや区分けされたものではなく、全体を形成し、視覚的な堅牢性、効率性、現代性を高めている。

再設計されたリアライトシグネチャー

新型E-208は、ブランドを象徴する3つの赤い爪からなるリアライトシグネチャーを刷新しました。新型E-208では、この3つのクラスターを忠実に踏襲しながらも、水平基調に変更。3本のエレガントなラインからなるLEDは、トランクリッド周辺のブラック・ストリップを延長し、より威厳のあるリアビューを実現するとともに、車幅の拡大に貢献している。GTバージョンでは、リバーシングライトとインジケーターもLEDとなる。

新色の追加：アグエダ・イエロー

これまでの常識を覆す新型E-208の外観は、ローンチカラーのアグエダ・イエローがこれまで以上に映える。208のもうひとつの新色はセレニウム・グレーで、エレガントで控えめな現代性を強調しています。

新型208のボディカラーは7色：アグエダ・イエロー、セレニウム・グレー、アーテンス・グレー、ペルラ・ブラック、バンキッシュ・ホワイト、エリクサー・レッド、ヴァーティゴ・ブルー。新型208の全モデルには、選択したカラーにかかわらずグロスブラックのバックミラーが装備され、GTバージョンにはグロスブラックのホイールアーチが標準装備される（オプションでブラックルーフも選択可能）。

新デザインのホイール

新しいホイールは、プジョーの新しいデザインの重要な要素のひとつです。408に採用された破壊的なホイールデザインに象徴されるように、このアプローチはブランドのニューモデル全体に広がっています。新型E-208には、16インチ（NOMAダイヤモンドカットツートーンホイール）または17インチ（YANAKAダイヤモンドカットツートーンホイール（インサート付））のアロイホイールが装備されます。すべてのアロイホイールには、PEUGEOTのロゴが刻印された4本スポークのセンターが採用され、ホイールナットが隠されています。

新しいPEUGEOTブランドのアイデンティティ

新型208のフロント、サイド、リアのネームプレートには、新しい文字と新色のバサルトグレーが採用されています。リアには、トランクリッドの幅全体にPEUGEOTバッジが配されています。E-208には、ブルーとホワイトのツートーンカラーの「E 」バッジが与えられています。

エレガントな新ファブリックシート

新型208のインテリアの魅力は、アダマイト・グリーン・ステッチを施したブラックのアルカンターラ表皮（GTバージョンにオプション設定）に代表される新しいシート・ファブリックによってさらに高まります。GTバージョンでは、ダッシュボード・トリムとアームレストにもエレガントなアダマイト・グリーン・ステッチが施され、細部まで最高レベルのこだわりを誇ります。

新デザインのデジタル・インストルメント・クラスター

インストルメント・クラスターは、ドライバーの目線に合わせた理想的な位置に配置され、ALLUREおよびGTバージョンにはデジタル・ディスプレイが採用されています。ゆったりとした10インチのデジタル・スクリーンは新しいデザインで、GTバージョンでは3Dディスプレイが標準装備されています。ドライバーは好みに応じて、ディスプレイの色、情報のレイアウトや表示をカスタマイズできる。ACTIVEバージョンでは、新型208は3.5インチ・カラー・スクリーンのアナログ式メーター・クラスターを維持している。

新型208全モデルに採用された10インチの大型センター・タッチスクリーン

従来、最初の2つのトリム・レベルには7インチ・スクリーンが装備されていましたが、新型208では全車に10インチの大型センター・タッチスクリーンが標準装備されています。この理想的なインターフェイスにより、最新世代のPEUGEOT i-ConnectおよびPEUGEOT i-Connect Advancedインフォテインメント・システムを簡単に操作することができます。

新型208 ALLUREとGTでは、センタースクリーンにHD技術が採用されています。すべてのバージョンで、ピアノキーは中央スクリーンの下にあり、主要機能に素早くアクセスできます。

コンパクトなステアリングホイール

PEUGEOT i-Cockpit®の心臓部であるコンパクトなステアリング・ホイールは、比類ない俊敏性と精度を提供する、ドライビングの歓びの道具です。新型208のコンパクトなステアリング・ホイールには、センターに新しいPEUGEOTバッジが、リム下部には必要に応じて新しいGTロゴが配されています。最適な人間工学に基づき、マルチメディア・システム（オーディオ、電話）のコントロール、ボリューム、ボイス・コントロールが装備されています。

GTバージョンのダイナミックなアンビエント照明

新型208 GTのユーザーには、8種類のカラー（一部は新色）が用意されています。異なる色は、中央のタッチスクリーンの色とコーディネートされ、必要に応じて、選択されたドライビング・モードを考慮します。

近代化されたマニュアルギアボックスコントロール

6速マニュアルトランスミッションを搭載する新型208には、人間工学に基づき改良された新しいシフトノブが採用されています。オートマチック・トランスミッションを搭載する新型208は、2022年春に導入されたエレガントで実用的な目立たないセレクターを継承しています。

新型E-208はさらに進化：航続距離400km

新型E-208は、115kW/156bhpのオール・エレクトリック・エンジンと51kWhのバッテリーを組み合わせ、航続距離400km（WLTP複合サイクル認可中）を実現しています。

標準では7.4kWの単相充電器、オプションでは11kWの三相充電器が用意されている。

20%から80%までの充電時間の目安は、急速充電器（100kW）で25分未満、ウォールボックス（7.4kW）で4時間40分、強化ソケット（3.2kW）で11時間10分となっている。

新しいハイブリッド・パワートレイン

新型208は、電動化を初めて体験したい顧客のために、PEUGEOTの2つの新しい48V HYBRIDパワートレインを提供します。最新世代のPureTech 100bhpと136bhpのガソリンエンジンに、電気モーターを含むデュアルクラッチ電動6速ギアボックスe-DCS6を組み合わせたものです。

走行中に充電されるバッテリーのおかげで、このテクノロジーは低回転域でのトルクを高め、燃料消費量を最大15%低減します。市街地走行では、新型208 HYBRID 100とHYBRID 136は、50%以上の時間を100%ゼロ・エミッションの電気モードで走行することができます。

幅広いエンジン・ラインアップ

最も利用しやすいガソリン仕様をお探しのお客様のために、新型208シリーズには、特に経済的で効率的な2種類のエンジンが用意されています：

PureTech 75：最高出力75bhpの3気筒1.2ガソリンエンジン、ストップ＆スタートシステムを搭載し、5速マニュアルギアボックスと組み合わされます。
PureTech 100：3気筒1.2ガソリンエンジン（100bhp）、ストップ＆スタートシステム搭載、6速マニュアルギアボックスとの組み合わせ。

USBソケットの増加

新型208 ALLUREおよびGTバージョンには、USB-Cソケットが3つ（フロントに2つ、リアに1つ）、USB-Aソケットが1つ（リアに1つ）標準装備されました。

よりパワフルなスマートフォン用IH充電器

ALLUREトリムの新型208には、オプションで15WのIHスマートフォン・チャージャーを装着することができます（従来は5W）。これはGTバージョンに標準装備されています。センターコンソールのフラップ裏に設置され、ワイヤレスミラーリングの使用中にスマートフォンを急速充電できる。

高解像度パーキングカメラ

新型PEUGEOT 208のフロントおよびリアパーキングアシスタンスカメラに、高解像度の画像が追加されました。バージョンによっては、新しい高解像度フロントカメラ（ブラインドスポットモニターと連動）がオプションで用意され、駐車時に貴重な助けとなる、クルマの周囲360°の視界を提供します。

包括的なドライビング・エイド

新しい高解像度駐車支援カメラに加えて、新型208は、より安全で簡単なドライビングを可能にする機能をユーザーに提供します：

ストップ・アンド・ゴー機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール：車間距離の調整が可能。
衝突警告付き自動緊急ブレーキ：昼夜を問わず、時速7kmから時速140kmまでの範囲で歩行者や自転車を検知。
拡張道路標識認識とデジタルメータークラスターへの表示：通常の速度関連警告に加え、一時停止標識、一方通行、追い越し禁止、追い越し禁止終了を表示。
車線修正機能付きアクティブ車線逸脱警告。
ドライバーアテンションアラート。ステアリングホイールの微小な動きを分析することで、長時間の運転や65km/hを超える速度域での注意力の低下を検知。
ブラインド・スポット・モニタリング

接続サービス

Free2Move Chargeと連携して、PEUGEOTはさまざまな充電ソリューションを提供しています：

様々な機器（強化ソケット、ウォールボックス、スマートウォールボックスなど）を使用した自宅や職場での充電、必要な電気設備と最適な充電ソリューションの診断、推奨パートナーによる最終的な設置、
Free2Move Chargeによる公共充電、ヨーロッパに35万カ所以上ある充電ポイントネットワークへのアクセス、
さらに、新型PEUGEOT E-208のバッテリーは、8年間または160,000 kmの走行が保証されています。整備後にはバッテリー容量証明書を発行し、バッテリーの容量レベルを証明します、

MyPeugeot®スマートフォンアプリケーションは、新型E-208に新しい機能を追加しました：

MyPeugeot®スマートフォンアプリケーションは、新型E-208に新たな機能を追加します。バーチャルサービスブックは、すべての請求書と、ネットワーク内で車両に実施された作業のリストを電子ファイルに保存します。環境に優しいだけでなく、これは将来の買い手に自信を与え、迅速な売却を保証し、再販を最大化するのに役立ちます。
スマートフォンで計画した移動を車載のナビゲーション・システムにリモート送信することは、車を発進させる時間を節約する一つの方法です。旅が終わった後、駐車スペースを素早く見つけることも同様です。ナビゲーション・システムはあらかじめプログラムされており、より簡単で安全な指示を伝えることができます。また、TomTomでは地図が自動的に更新されます。
目的地に到着したときの充電残量に応じて、ルート上で充電計画を立てることができます。MyPEUGEOTで走行計画を立てれば、最も便利な時間や場所で充電できます。
MyPEUGEOTアプリを使って、セントラルロックの遠隔操作、ライトの点灯、ホーンの作動が可能です。これらの機能により、自分の足跡をたどることなく車の施錠を確認したり、混雑した駐車場や暗闇でも簡単に車を見つけることができます。
街に到着すると、最も空いている駐車場を提案してくれるので、駐車スペースを見つける心配はありません。
サーマル・プリコンディショニングのプログラム、バッテリー充電のチェック、スケジュール、開始、延期を遠隔操作で行うことができます。

シンプルなラインナップ

顧客が選びやすいように、新型208のラインナップは3つのバージョンに簡素化されました： ACTIVE、ALLURE、GTで、主な標準装備は以下の通りです：

ACTIVE：フロントに3つの縦型クラスター、リアに3つの横型LEDを備えた新しいライトシグネチャー、マニュアルエアコン、電動フロント/リアウィンドウ、電動ドアミラー、10インチのセンタータッチスクリーンを備えたPEUGEOT i-Cockpit®、フロントにUSB-Cソケット。
ALLURE：ACTIVEと同じ＋16インチ「NOMA 」アロイホイール、ボディ同色グリル、フロント＆リアパーキングアシスト、電動格納式ドアミラー、10インチデジタルメータークラスターと10インチ高精細センタータッチスクリーンを備えたPEUGEOT i-Cockpit®、スマートフォンとフル接続可能なPEUGEOT i-Connect®インフォテインメントシステム、フロントにUSB-Cソケット×2、リアにUSB-Cソケット×1、USB-Aソケット×1…
GT：ALLUREと同じ + フルLEDフロントヘッドランプ、高解像度パーキングカメラ、キーレスアクセス＆スタート、カスタマイズ可能なアンビエント照明、3Dディスプレイ付き10インチデジタルメータークラスター、ウェルカムライト付き電動格納式ドアミラー、グロスブラックホイールアーチ、GTバッジ…

理想的なサイズ

新型PEUGEOT E-208は、コンパクトな外形寸法を維持しています：全長4.055m、全幅1.745m（ミラーを除く）、全高1.43m。トランク容量は変わらず309リットル（パーセルシェルフ下）。