2024年のレクサスのラインアップをまとめてチェック。
個人的にデザインの採点をしました。
※採点は同じモデルであっても、その年ごとに変わります。
※数値・価格は個人的に調べたもので正確性を保証するものではありません。
総評:2024年
2024年はあまり新型車の発表は無かった。特にセダン系の古さが目立つ。GSはカタログ落ちしてしまい、LS、ES、ISともにフルモデルチェンジをしても良い頃だ。ISに至っては、ビッグマイナーチェンジをしながらも、11年変わっていない。
それと同時に、レクサスのデザイン言語の代名詞である「スピンドルグリル」が見慣れてきた感がある。全く違うデザイン言語に変える必要はなく、伝統的に残しておいてもいいのだが、それに頼らない新たな言語探しが必要に感じる。
その面でも新たなセダンやクーペに、レクサスの次世代のデザインの指標をみせてほしい。
初代のLSは日本独自のキメの細やかさをそのエクステリアにも感じさせたが、最近のレクサスは武者の鎧のようにゴテゴテと装具を足しようなきらいがある。
もう一度、全体的なシルエット、凛とした姿に見えるプロポーション、ため息を飲むほどのディテールを追い求めてほしい。
LX(2022年モデル)
デザインの採点
60点
レクサス版ランクル300が欲しいというニッチな人向け。
ちょっととってつけた感がある。
価格帯
12,500,000円~18,000,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 5,100mm |
全幅 | 1,990mm |
全高 | 1,885mm |
ホイールベース | 2,850mm |
GX(2024年モデル)
デザインの採点
65点
レクサス版ディスカバリー的な面白い位置。
ちょっとディテールが大味なのが残念。
価格帯
12,350,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,970mm |
全幅 | 2,000mm |
全高 | 1,925mm |
ホイールベース | 2,850mm |
RX(2022年モデル)
デザインの採点
55点
初代のほうがスッキリ且つ高級感があった。
ゴテゴテ感とエッジを付けすぎている印象。
価格帯
6,660,000円~9,010,000(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,890mm |
全幅 | 1,920mm |
全高 | 1,700mm |
ホイールベース | 2,850mm |
RZ(2023年モデル)
デザインの採点
55点
ちょっと強引にEVにした感
元のRXがちょっとくどいデザイン。
価格帯
8,200,000~8,800,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,805mm |
全幅 | 1,895mm |
全高 | 1,635mm |
ホイールベース | 2,850mm |
NX(2021年モデル)
デザインの採点
65点
レクサスの中ではスッキリしている。
ただ新鮮味に欠ける。
価格帯
4,850,000~7,725,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,660mm |
全幅 | 1,865mm |
全高 | 1,660mm |
ホイールベース | 2,690mm |
UX(2018年モデル)
デザインの採点
70点
バランスの良さを感じるデザイン。
程よい個性と主張。これくらいの加飾で良い。
価格帯
UX:4,559,000~5,657,000円(税込)
UX300e:6,500,000~7,050,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,495mm |
全幅 | 1,840mm |
全高 | 1,540mm |
ホイールベース | 2,640mm |
LBX(2023年モデル)
デザインの採点
60点
「小さな高級車」を目指すのは良いが、
ちょっとボテっとなりすぎ。
もう少しスッキリとダイエットさせたい。
価格帯
4,600,000~5,760,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,190mm |
全幅 | 1,825mm |
全高 | 1,545mm |
ホイールベース | 2,580mm |
LS(2017年モデル)
デザインの採点
60点
高級感はあるが、さすがに少し古く感じる印象。
そろそろ次期モデルの登場か。
価格帯
10,940,000円~17,990,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 5,235mm |
全幅 | 1,900mm |
全高 | 1,450mm |
ホイールベース | 3,125mm |
ES(2018年モデル)
デザインの採点
65点
少しアメ車っぽい雰囲気は良い。
その分ちょっと高級感に欠けるか。
価格帯
6,020,000円~7,280,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,975mm |
全幅 | 1,865mm |
全高 | 1,445mm |
ホイールベース | 2,870mm |
IS(2013年モデル)
デザインの採点
70点
デビューから10年が経つが、いまだにハンサムなデザイン。
そろそろフルモデルチェンジを期待したい。
価格帯
4,810,000円~8,500,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,710mm |
全幅 | 1,840mm |
全高 | 1,435mm |
ホイールベース | 2,800mm |
LM(2023年モデル)
デザインの採点
55点
先代よりはデザインにこだわりを感じる。
もう少しワンボックス感の無いデザインになれば。
価格帯
15,000,000円~20,000,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 5,125mm |
全幅 | 1,890mm |
全高 | 1,955mm |
ホイールベース | 3,000mm |
LC(2017年モデル)
デザインの採点
65点
2017年デビューなので、そろそろモデルチェンジしてほしい。
新車で購入できるスペシャルなレクサスはこれだけ。
価格帯
14,000,000円~15,500,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,770mm |
全幅 | 1,920mm |
全高 | 1,345mm |
ホイールベース | 2,870mm |
RC(2014年モデル)
デザインの採点
65点
さすがに古いが、クーペとレクサスの相性は良い。
価格帯
RC:5,814,000円~7,352,000円(税込)
RC F:10,580,000円~14,550,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,700mm |
全幅 | 1,840mm |
全高 | 1,395mm |
ホイールベース | 2,730mm |
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