2024年の三菱自動車のラインアップをまとめてデザインチェック。
個人的にデザインの採点をしました。
※採点は同じモデルであっても、その年ごとに変わります。
※数値・価格は個人的に調べたもので正確性を保証するものではありません。
アウトランダーPHEV
デザインの採点
70点
逞しさとスマートさを両方兼ね備えたデザイン。
ガソリンモデル(ディーゼル)もあればいいのに。
価格帯
4,990,000円~6,400,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,710mm |
全幅 | 1,860mm |
全高 | 1,745mm |
ホイールベース | 2,705mm |
エクリプスクロス
デザインの採点
60点
クーペライクなデザインは良し。
もう少し個性がほしいか。
価格帯
2,770,000円~4,650,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,545mm |
全幅 | 1,795mm |
全高 | 1,550mm |
ホイールベース | 2,655mm |
トライトン
デザインの採点
75点
三菱らしい武骨なデザイン。
頼もしい相棒になりそう。
パジェロスポーツベースの新パジェロにも期待。
価格帯
4,980,000円〜5,400,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 5,360mm |
全幅 | 1,930mm |
全高 | 1,815mm |
ホイールベース | 3,130mm |
RVR
デザインの採点
65点
もう生産終了モデルだが、意外とダイナミックシールド顔の相性がいい。
パッケージも悪くないので、クラシカルな雰囲気のSUVとして継続してほしい。
価格帯
2,300,000円〜2,830,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,365mm |
全幅 | 1,810mm |
全高 | 1,630mm |
ホイールベース | 2,670mm |
デリカD:5
デザインの採点
70点
唯一無二のミニバンSUV。
個性はそのままに、フルモデルチェンジに期待したい。
価格帯
4,150,000円〜4,650,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,800mm |
全幅 | 1,795mm |
全高 | 1,875mm |
ホイールベース | 2,850mm |
デリカD:2
デザインの採点
55点
ほぼソリオなので、なんとも採点しづらい。
デリカミニみたいにアレンジしてほしい。
価格帯
1,960,000円~2,440,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 3,790mm |
全幅 | 1,645mm |
全高 | 1,745mm |
ホイールベース | 2,480mm |
デリカミニ
デザインの採点
75点
デリカっぽさをうまく表現している。
ちょっと強引に見えるところもあるが、まぁそこはご愛嬌。
価格帯
1,690,000円〜2,270,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 3,395mm |
全幅 | 1,475mm |
全高 | 1,800mm |
ホイールベース | 2,495mm |
eKクロス
デザインの採点
65点
ダイナミックシールド顔は使い方によってはオラオラしてしまうが、
これはギリギリセーフ。
価格帯
1,460,000円〜2,060,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 3,395mm |
全幅 | 1,475mm |
全高 | 1,650mm |
ホイールベース | 2,495mm |
eKワゴン
デザインの採点
55点
日産デイズは割とうまくいっているので、ちょっともったいない。
価格帯
1,420,000円〜1,630,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 3,395mm |
全幅 | 1,475mm |
全高 | 1,650mm |
ホイールベース | 2,495mm |
eKスペース
デザインの採点
55点
こちらも日産ルークスのほうがよく、こちらは微妙。
まぁこのサイズを検討する人は、デリカミニを選ぶ人が多いでしょう。
価格帯
1,580,000円〜1,820,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 3,395mm |
全幅 | 1,475mm |
全高 | 1,780mm |
ホイールベース | 2,495mm |
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