2024年のスバルのラインアップをまとめてデザインチェック。
個人的にデザインの採点をしました。
※採点は同じモデルであっても、その年ごとに変わります。
※数値・価格は個人的に調べたもので正確性を保証するものではありません。
レイバック
デザインの採点
65点
レヴォーグより大人になった印象。
クリーンになった分、ちょっと個性が薄れる。
価格帯
3,990,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
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全長 | 4,770mm |
全幅 | 1,820mm |
全高 | 1,570mm |
ホイールベース | 2,670mm |
フォレスター
デザインの採点
60点
コスパの良さが人気の一つだが、デザインは古くなってきた。
マイナーチェンジ後のヘッドライトの形状は意外と良い。
価格帯
3,060,000円~3,850,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,640mm |
全幅 | 1,815mm |
全高 | 1,730mm |
ホイールベース | 2,670mm |
インプレッサ
デザインの採点
50点
レヴォーグに比べて、ちょっと派手なデザインになったのが残念。
つり目になったヘッドライト、ごてっとしたテールライトがちょっときつい。
価格帯
2,290,000円〜3,210,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,475mm |
全幅 | 1,780mm |
全高 | 1,515mm |
ホイールベース | 2,670mm |
クロストレック
デザインの採点
55点
インプレッサよりこのクロストレックが本命になるようデザインしたと思われる。
ただやっぱりこのコンパクトなボディに要素を詰めすぎ。
元気な感じがして良いのだが、アウトバックくらいの落ち着きがほしい。
価格帯
2,600,000円〜3,280,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,480mm |
全幅 | 1,800mm |
全高 | 1,575mm |
ホイールベース | 2,670mm |
レガシィ アウトバック
デザインの採点
70点
堂々たるサイズ、ほどよいアウトドア感。
価格帯
4,250,000円〜4,510,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,870mm |
全幅 | 1,875mm |
全高 | 1,670mm |
ホイールベース | 2,745mm |
レヴォーグ
デザインの採点
70点
ガンダム的デザインが賛否あるが、ライトが小さいので良いバランスになっている。
スポーティな雰囲気はやはり心躍る。
価格帯
3,630,000円~5,080,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,755mm |
全幅 | 1,795mm |
全高 | 1,500mm |
ホイールベース | 2,670mm |
ソルテラ
デザインの採点
50点
とってつけた感のあるデザイン。
価格帯
6,270,000円〜7,150,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,690mm |
全幅 | 1,860mm |
全高 | 1,650mm |
ホイールベース | 2,850mm |
WRX S4
デザインの採点
80点
ぱっと見はアンマッチな樹脂パーツに見えるが、
これはこれで迫力があり、特別感がある。
価格帯
4,000,000円〜5,020,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
---|---|
全長 | 4,670mm |
全幅 | 1,825mm |
全高 | 1,465mm |
ホイールベース | 2,675mm |
BRZ
デザインの採点
70点
無難なカッコよさを探っている印象だが、良いデザイン。
もし3代目があるなら、86とのデザインの差別化があってほしい。
価格帯
3,320,000円〜3,810,000円(税込)
サイズ
ボディサイズ | |
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全長 | 4,265mm |
全幅 | 1,775mm |
全高 | 1,310mm |
ホイールベース | 2,575mm |
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