サイズ：ビュイック エンヴィスタ 2025年モデル
| ボディサイズ | |
|---|---|
| 全長 | 4,640mm |
| 全幅 | 1,815mm |
| 全高 | 1,555mm |
| ホイールベース | 2,700mm |
写真：ビュイック エンヴィスタ 2025年モデル
概要：ビュイック エンヴィスタ 2025年モデル
ビュイックは、小型SUVセグメントというホワイトスペースにおいて、プレミアムビークルのあり方を再考するためにデザインされた新ネームプレート、2024年型エンビスタを発表した。エンビスタは、SUVの荷室スペースとユーティリティを、セダンによく見られるスポーティで洗練されたプロポーションにパッケージしたモデルである。
「ビュイックは2012年に小型SUVセグメントを定義する一助となり、それ以来、さらに競争力のある製品を提供し続けてきました。ビュイックGMCのグローバル・バイス・プレジデントであるダンカン・アルドレッドは、「新型エンヴィスタは、このセグメントを再び揺るがすことになるでしょう。「エンビスタの魅力的なデザイン、標準装備のテクノロジー、そしてプレミアムな価格設定など、すべてを考慮すると、この分野でこれ以上のパッケージを見つけるのは難しいでしょう」。
ビュイック・エンヴィスタは、このセグメントで最も手頃な価格のSUVのひとつとなりますが、高品質の素材、デザイン、テクノロジーを標準装備しています。23,495ドルからスタートするプレミアム・クロスオーバーは、セダンの移行オーナー、若いプロフェッショナル、小家族をビュイックのポートフォリオに惹きつけるように設計されている。
ビュイック・エンヴィスタには、それぞれ独自の個性を持つ3つのトリムが用意される： プリファード、スポーツツーリング（ST）、アベニールである。ビュイック・エンビスタは、プリファード、スポーツ・ツーリング（ST）、アベニールの3つのトリムから構成され、ビュイックの全ポートフォリオにおいて、人気の高いラグジュアリーなアベニールのサブブランドを拡大する。
彫刻のような美しさと新しいデザイン
エンヴィスタは、2022年にワイルドキャットEVコンセプトで世界に初公開された、ビュイックの新しくモダンなデザイン言語を全面的に取り入れた最初のクルマとなる。これには、低く構えたシルエットと前傾したノーズを特徴とするビュイックの新しい顔が含まれる。新しいビュイックのエンブレムは、なめらかで複雑なデザインのグリルの真上に、誇らしげにボディに取り付けられている。このデザインは、ビュイックの過去のヘリテージカーから引用されたものである。
ボディサイドは、力強いフェンダーフォルムと流れるような動きを表現するウェストラインにより、彫刻的な美しさを表現しています。ガラスの周囲に精密に施されたブライトトリムが、さまざまな角度で光を捉え、反射させることで、車両の表現力を高めている。
ヘッドランプとテールランプは、ビュイックの特徴であるウイング・ライティングをより薄く、より鮮明なフォルムに進化させています。LEDチェックマークランプはフェイシアの高い位置に、その他の機能的な照明はボディの低い位置に取り付けられ、洗練されたレイヤードルックを作り出している。
「エンヴィスタは、ビュイック・デザインの純粋な表現です。「これは普通の小型SUVではありません。ユニークなプロポーション、モダンなスタンス、流麗なフォルムで、エンビスタはビュイックの彫刻的な美しさを次のレベルに引き上げています。」
そのスポーティな性格に合わせて、STトリムにはオールブラックの18インチホイールが標準装備され、19インチホイールも用意されている。Avenirにはビスポーク・パール・ニッケルの19インチホイールが標準装備され、そのプレミアムな個性を高めている。
高められたインテリア、没入感のあるテクノロジー
エンヴィスタの室内に足を踏み入れると、その広々とした空間と軽快感に驚かされることだろう。素材とテクノロジーの進化により、キャビンスペースを最大限に活用できるようになった。ロングホイールベースと効率的なレイアウトにより、エンビスタは、はるかに大きなクルマによく見られる広々としたレッグルームを提供する。ビュイックのどのスモールSUVよりも広いレッグルームを実現しています。
ビュイック・エンビスタのウルトラワイド・インフォテイメント・ディスプレイは、対角19インチの液晶ディスプレイが調和して動作します。このシステムは、車両のコントロールに指先で簡単にアクセスでき、ドライバーの自信を刺激するように設計されている。2024年モデルのアンコールGXと同様、エンビスタにもセグメント最大の11インチ対角インフォテインメント・スクリーンが搭載されている。
最新のビュイック・インフォテインメント・システムは、ユーザー・インターフェース・デザイン、音声認識、マルチメディア・アプリケーションを強化するために最適化されており、ドライバーとのインタラクションがより簡単で直感的になりました。
シートに施されたカラフルなステッチや、ヘッドレストに刺繍されたAvenirとSTのロゴなど、インテリアの随所に細部へのこだわりが見られる。フラットボトムのステアリングホイールも全トリムに標準装備され、このセグメントにはないスポーティでプレミアムなオプションを顧客に提供している。エンビスタのインテリアデザインは、小さなタッチポイントに至るまで、すべての要素が入念に吟味されている。
ビュイックの特徴であるQuietTuningシステムにより、キャビン内の不快なロードノイズの侵入を防ぎ、穏やかでリラックスしたドライビング体験を提供します。
自信と快適性を提供
2024年型エンビスタには、ビュイック・ドライバー・コンフィデンス・パッケージが標準装備される。このパッケージには、自動緊急ブレーキ、車線逸脱警報付レーンキープ・アシスト、インテリビーム・オートハイビームなど、6つのアクティブ・セーフティ＆ドライバー・アシスタンス・テクノロジーが含まれています。高精細リアビジョンカメラも標準装備。
ビュイック・エンヴィスタには、サイドブラインドゾーンアラート付レーンチェンジアラート、アダプティブクルーズコントロール、リアクロストラフィックアラートなどの安全・運転支援技術も用意される。
40/60分割可倒式の2列目には、最大7.5フィート（対角）の荷物を収納可能。エンビスタは、リアシート後方に20.7立方フィート、リアシートを倒すと42立方フィートのスペースを確保。利用可能なパワーリフトゲートにより、荷室へのアクセスが容易になります。
気鋭の効率性
ビュイック・エンヴィスタは、高性能1.2Lターボエンジンと6速オートマチックトランスミッションを組み合わせた、スマートで効率的な推進システムを提供する。最高出力136ps、最大トルク162lb-ftを発揮する見込み。
このエンジンのターボチャージャーは、ピークトルクへの到達をより速くし、より長い回転数帯域でそれを維持することを可能にし、顧客に優れた応答性と楽しく魅力的なドライビング体験を提供します。
「前世代の1.2Lターボ・エンジンに比べ、このバージョンは軽量で部品点数も少ないため、車両全体の重量が軽減され、効率が向上し、軽快な乗り心地とハンドリングが実現されています」と、ビュイック・エンヴィスタのリード開発エンジニア、スコット・マクレーンは語っている。
ワッツ・リンク・サスペンション・システムは、アベニール・トリムに標準装備され、STでは選択可能で、ドライバーに確かな足取りと、より静かで分離感のある乗り心地を提供する。
「先進のシャシーとサスペンション・テクノロジーの数々が、このモデルの軽快で正確なハンドリングに貢献しています」とマクレーンは語った。
ビュイックエンビスタは、GM推定30 mpg（複合）を提供することが期待されている.
親しみやすい価格のプレミアムパッケージ
Envista Preferredトリムはわずか$ 23,495から、Sport Touringは$ 25,195から、Avenirは$ 29,695から。
