サイズ：アキュラ ADX 2025年モデル
| ボディサイズ | |
|---|---|
| 全長 | 4,719mm |
| 全幅 | 1,841mm |
| 全高 | 1,620mm |
| ホイールベース | 2,654mm |
写真：アキュラ ADX 2025年モデル
概要：アキュラ ADX 2025年モデル
アキュラは、魅力的なドライビング体験、豊富な機能を備えたインテリア、そしてアクティブなライフスタイルをサポートするトップクラスのキャビンと荷室スペースで、若いバイヤーをパフォーマンスブランドに迎え入れる新型プレミアムコンパクト SUV として、待望のアキュラ ADX を発表した。ターボチャージャーを搭載した2025年モデルのアキュラADXは、インテグラの素晴らしい成功を基盤に、新世代のバイヤーにとってのデスティネーション・ブランドとしてのアキュラの魅力を拡大し、アキュラのラインアップに新たなゲートウェイ・モデルをもたらします。新型ADXは、2025年初頭にアキュラ・ディーラーに導入される予定で、価格帯は3万ドル台半ばからとなる。
「新型アキュラ ADX は、アキュラ・ブランドの新たなゲートウェイとなるエキサイティングなモデルであり、アキュラのパフォーマンス SUV ラインアップを、最も人気の高いセグメントで 4 つの優れたモデルに拡大します。「ADXは、ここ数年で大きく成長したプレミアム・コンパクトSUVセグメントの中核をなすモデルです。
アキュラADXは、LEDフォグランプ、グロスブラックロワーエクステリアトリム、ガンメタリックスキッドガーニッシュフロント＆リア、大径19インチホイール、A-Specバッジなど、よりスポーティな外観を望む購入者向けのA-SpecおよびA-Spec with Advance Packageを含む、3つの充実した装備のトリムが用意される。A-Specの両トリムには、パノラミック・ムーンルーフとベンチレーテッド・フロントシートも装備される。ラインナップの最上位となるADX A-Spec（アドバンスパッケージ付）には、グロスブラックミラー、ベルリーナブラック19インチホイール、Googleビルトイン、ステアリングヒーター、サラウンドビューカメラシステム、パワフルなバング＆オルフセン・プレミアムサウンドシステムなど、クラストップレベルの豊富なプレミアム装備が装備されます。
若々しいエクステリア・スタイル
2025 Acura ADXの若々しいエクステリア・スタイリングは、力強いプロポーションと、洗練された「フレームレス」ダイヤモンド・ペンタゴン・グリル、そしてアグレッシブなグリル・メッシュが組み合わされ、最新の魅力的なコントラストを持つアキュラのデザイン言語を反映しています。全長は185.8インチで、低い水平ベルトラインと目的意識の高いリアフェンダーが、長い筋肉質なフォルムに貫禄を与えている。ワイドに設定されたアキュラの特徴である「シケイン」LEDデイタイム・ランニング・ライトとブレーキ・ライトが、スポーティで肩幅の広いスタンスを際立たせている。
リアでは、彫りの深いハッチと、デュアルエグゾーストフィニッシャーを備えたアグレッシブなフェイシアが、ADXのワイドな軌跡を強調しています。標準仕様のADXは、グレーメタリックのボディ下部トリム、フロントとリアのシルバーのスキッドガーニッシュ、パフォーマンスオールシーズンタイヤを装着したダイナミックなスタイルの18インチアルミホイール（機械仕上げ）を装備。
アクティブグリルシャッター、フロントリップスポイラー、アンダーフロアカバーを含む包括的なエアロダイナミクスパッケージは、燃費効率を向上させます。表情豊かなグリルの両脇にはエアカーテンインテークを配置し、バンパーからフロントホイールへと空気を送り込むことで、空力効率を向上させています。
クリーンで高級感のある外観のため、レーザーブレージング技術によりルーフモールは不要となり、フロントガラスワイパーは使用しないときはボンネットラインの下に隠れる。
2025 ADXには、アキュラの新色でADX専用色のアドリアティック・シー・ブルー・メタリックを含む、6色のエキサイティングなエクステリア・カラーが用意される。
スポーティで快適なキャビン
インテリア・デザイン・チームは、アキュラ インテグラでデビューしたスポーティでパーソナルなデュアル・コックピット・デザイン、プレミアム素材、精密なディテールを新たに取り入れ、アキュラ ADX のキャビン体験をさらに向上させました。エボニー、レッド／エボニー、そしてアキュラ初のオーキッド／ブルーの3色の大胆なインテリアカラーが用意され、オープンで風通しの良いADXのコックピットは、低いカウル、細いピラー、大きなグリーンハウスによって、卓越した外部視界を提供します。
ADXは、ムーンルーフ、デュアルゾーン・クライメートコントロール、リヤ・エアコンベンチレーション、フロント・ヒーター付ボディ・スタビライジング・シートを標準装備し、ロングドライブでの疲労を軽減し、快適性を高めています。37.7インチのゆったりとした後席レッグルームは、クラストップレベルの快適性を実現しています。
ADX A-Specは、ウルトラスエード®シートトリム、パノラミックムーンルーフ、ベンチレーテッドフロントシート、パーフォレイテッドレザーのフラットボトムステアリングホイール、アンビエントLED照明、ステンレス製スポーツペダル、レッドメーター針、レッドコントラストステッチ、スポーティなクロームシフトノブを装備し、キャビンにプレミアムなパフォーマンスをもたらします。
最上級グレードのADX A-Spec（アドバンスパッケージ付）には、ウルトラスエード®インサート付フルレザーシート、ステアリングヒーター、サラウンドビューカメラ、パワフルな新型バング＆オルフセン・プレミアムサウンドシステム（下記参照）など、トップクラスの装備が満載されています。
ADXは、リアシート後方に最大24.4 cu.-ftの荷室を備え、標準装備の分割式リアシートバックにはマウンテンバイク2台を含む大型の荷物を素早く簡単に積み込むことができます。60/40分割可倒式リアシートバックをフラットに倒せば、荷室は55.1立方センチメートルに広がります。27インチ強の低いリフトオーバー高により、大きな荷物や重い荷物も簡単に積み込むことができます。ウォークアウェイクローズ付きパワーテールゲートを標準装備。
セグメントをリードする先進技術
標準装備の10.2インチAcura Precision Cockpit™デジタル計器ディスプレイや、物理的なボリュームノブ、ホーム画面に戻るためのハードボタン、大きくて認識しやすいアイコンを備えた9インチカラータッチスクリーンなど、直感的に使いやすいテクノロジーが、ドライバーに焦点を当て、新型ADXキャビンにスマートに統合されています。タッチスクリーンの下部にはフィンガーレストがあり、手を置くのに安定した面を提供することで、より使いやすくなっています。
セグメントをリードする標準技術には、ワイヤレスのApple CarPlayおよびAndroid Auto™対応、Wi-Fiホットスポット機能、Qi対応の15Wワイヤレススマートフォン充電器が含まれます。さらに、簡単にアクセスできる2つのフロントUSB-Cポートが充電をサポートする。ADX A-SpecとADX A-Spec with Advance Packageは、後席乗員用にセンターコンソール後部に2つのUSB-Cポートを追加しています。
Acura ADX A-Spec with Advance Packageは、3年間の無制限データプランを無料で提供するGoogleビルトインのシームレスな統合を特徴としています。これには、Google PlayのGoogleアシスタント、Googleマップなどのアプリが含まれ、便利でパーソナライズされたコネクテッドなドライビング体験を提供します。
Googleアシスタントを使えば、ユーザーは道路から目を離さず、ハンドルから手を離さずに仕事をこなすことができます。Googleに話しかけるだけで、友だちへの電話やメール、リマインダーの設定、車内の温度変更などが簡単にできます。また、次の目的地までナビゲートしたり、近くに何があるかを調べたりすることもできる。例えば、Google Assistantを使えば、音声だけでGoogleマップの目的地を設定できる。
ドライバーは、お気に入りのメディアアプリを使って、次の曲にスキップしたり、ポッドキャストを巻き戻したりするようグーグルに頼むことで、メディアをコントロールできる。Google Playでは、スマートフォンと同じように、音楽、ポッドキャスト、オーディオブック用のさまざまなサードパーティ製アプリをダウンロードできる。
さらに便利なことに、すべての2025 ADXには、アキュラリンク・モバイル・アプリによる3年間の無料AcuraLink®リモート・サービスが付属しています。
バング＆オルフセンのラグジュアリーオーディオ
2025ADXは、家庭用および車載用の革新的なオーディオシステムの開発で知られるオーディオファンのための象徴的なブランド、Bang & Olufsenとのパートナーシップにより開発された臨場感あふれる体験を特徴とする最新モデルです。
ADXラインナップの最上位モデルである2025 ADX A-Spec with Advance Packageには、Acura ADX専用に開発された革新的でワールドクラスのBang & Olufsenサウンドシステムが搭載され、クラス最高レベルのパフォーマンスとパワフルで洗練されたコンサートホールサウンドが車内オーディオ体験をさらに高めます。
この特注オーディオシステムは、Bang & Olufsen独自のAcoustic Lens Technology、8.8インチサブウーファー、16チャンネルアンプ、15個のスピーカーを搭載しています。Bang & Olufsenのロゴがレーザー刻印されたアルミニウムプレートが、ADXのプレミアムなインテリアデザインをさらに引き立てます。
Bang & Olufsen独自の直感的なBeosonic™ワンタッチサウンドコントロールインターフェースにより、Acura ADXのお客様は4つの異なるオーディオムードでパーソナルなカーオーディオ体験を演出することができます： ブライト、エネルギッシュ、ウォーム、リラックス。
Bang & OlufsenのAcoustic Lensツイーターは、高域成分を水平方向と垂直方向に均一に拡散し、明瞭で豊かな倍音を持つ臨場感あふれるサウンド体験を提供します。
魅力的なドライビング体験
新型Acura ADXは、Integraと同じ強化されたグローバル・アーキテクチャーを採用し、卓越した乗り心地、ハンドリング、洗練性の基礎となる先進的なボディ構造を備えています。優れたドライビング・ダイナミクスを実現するため、ADXは効率的なトラスとリブ構造を持つ軽量アルミニウム製フロント・サブフレームを採用し、剛性と安定性を高めています。
アキュラ・ダイナミクスのエンジニアは、ADXのデュアルピニオンアシスト電子制御パワーステアリング（EPS）と完全独立スポーツチューンドサスペンションを最適化し、走りの楽しさとクラストップレベルの洗練性を備えたプレミアムなドライビング体験を提供します。
ADXは、1.5L VTECターボエンジンの洗練されたパワーと低速トルクを実現。インテグラに搭載されたDOHC 1.5Tと同様の直噴4気筒ターボエンジンは、高効率・高応答ターボチャージャー、低圧損ターボチャージャーパイピング、4-2エキゾーストポートシリンダーヘッドを採用することで、幅広い回転域でピークパワーを維持し、圧倒的なレスポンスを実現しています。ツインカムヘッドの排気側にはVTEC可変バルブタイミングを採用。これにより、排気効率の向上とバルブオーバーラップの最適化が図られ、燃費の向上とエンジン回転数の低下によるピークトルクの発生に貢献する。
スポーツチューンド無段変速機（CVT）は、パドルシフト、ブレーキング時の早期シフトダウン、急加速時のギアチェンジをシミュレートするステップシフトプログラムにより、ADXのスポーティなドライビング体験をさらに高めます。
全グレードに設定されている先進の全輪駆動システムは、エンジントルクの最大50％を後輪に送ることができ、ハンドリング性能を向上させるだけでなく、滑りやすいコンディションでのトラクション・マネジメントも可能にします。
標準装備のインテグレーテッド・ダイナミクス・システムにより、ADXのドライバーは、スロットルレスポンス、トランスミッションマッピング、ステアリングフィール、車内サウンド、メーターの色調を調整する4つの異なるドライビングモード（スノー、コンフォート、ノーマル、スポーツ）を選択することができる。A-Spec（アドバンス・パッケージ付）には「インディビジュアル」モードが追加され、統合ダイナミクス・システムの設定の組み合わせをドライバーの好みに合わせてカスタマイズすることができます。
すべてのADXには、吸音スプレーフォーム断熱材、吸音フェンダーライナー、ホイールレゾネーター（19インチホイール）、遮音カーペット、アクティブ・ノイズ・コントロールなどの吸音技術が追加され、キャビン内の風切り音、ロードノイズ、パワートレイン音を低減し、より洗練されたドライビング体験を提供します。
先進の安全性能とドライバー支援機能
新型Acura ADXは、先進安全・運転支援技術AcuraWatch™スイート、独自のACE™ボディ構造、次世代フロント運転席・助手席エアバッグを標準装備し、アクティブおよびパッシブセーフティ性能の両面において、プレミアムコンパクトSUVクラスのベンチマークとなるモデルです。
ADXは、アドバンスド・コンパチビリティ・エンジニアリング™（ACE™）ボディ構造を採用しており、追加重量を最小限に抑えながら、現在および将来予想される前面衝突基準を満たすよう特別に設計されています。これは、様々なグレードの高張力鋼板を含む軽量素材の広範な使用と、構造用接着剤の適用拡大によって達成されています。
ADXには、先進安全技術およびドライバー支援技術のAcuraWatch™スイートとして、死角情報（BSI）、車線維持支援システム（LKAS）、衝突軽減ブレーキシステム™（CMBS™）、低速追従機能付アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）、道路逸脱軽減システム（RDM）、トラフィック・ジャム・アシスト、交通標識認識、リア・クロス・トラフィック・モニターが含まれています。
ADX A-Spec with Advance Packageには、フロントとリアのフェイシアに4つのソナーセンサーが装備され、低速ブレーキコントロールが可能になりました。ソナーセンサーが物体を検知した場合、低速ブレーキ制御が自動的にブレーキをかけ（AEB）、ドライバーが誤ってスロットルを操作した場合は出力を低減し、低速域での衝突の可能性を低減する。ADX A-Spec with Advance Packageには、サラウンドビューカメラも標準装備されています。
Acura ADXは、衝突時（特に斜め衝突時）の頭部の回転を低減するよう特別に設計された次世代フロント運転席および助手席エアバッグを装備。前席ニーエアバッグと後席サイドインパクトエアバッグを標準装備。
ADXにはドライバー・アテンション・モニター（DAM）が装備され、ドライバーの不注意を感知するとダッシュボードに警告を表示する。標準装備のリアシートリマインダーは、クルマから降りる際、後部座席に子供やペットなどの大切な荷物がないか確認するようドライバーに通知する。
