2024年のマツダのラインアップをまとめてデザインチェック。
個人的にデザインの採点をしました。
※採点は同じモデルであっても、その年ごとに変わります。
※数値・価格は個人的に調べたもので正確性を保証するものではありません。
総評
鼓動デザインでマツダの個性を開花させたが、そのデザインも3週目に入った。その象徴がCX-60、CX-80だ。
さらに高級感が増したCX-80。
サイズが大きくなりすぎているのが気になるが、欧州のプレミアムブランドとも肩を並べるデザイン。そういうメーカーは日本ではマツダだけ。
中国で発表されたEZ-6（EV）。純粋なマツダ車ではないが、こちらもこれからのマツダを示唆するデザイン。シャープでディテールに、滑らかなボディの曲面、マツダらしい美しさ。ただコスパ重視なのかやや単調かもしれない。
やはり欧州や北米でも似合うデザインは今後も継続してほしいが、マツダ3、マツダ6やCX-5など、日本の道路事情にマッチしたモデルの新型がそろそろ見たい。
CX-3（2015年モデル）
デザインの採点
55点
フルさが否めないので、そろそろモデルチェンジが待たれる。
エッジの効いたライトはスッキリして良い。
価格帯
2,270,000円～3,430,000円(税込）
サイズ
| ボディサイズ | |
|---|---|
| 全長 | 4,275mm |
| 全幅 | 1,765mm |
| 全高 | 1,550mm |
| ホイールベース | 2,570mm |
MX-30（2020年モデル）
デザインの採点
60点
ぱっと見はマツダ車っぽくないデザイン。
実写をみると意外と高級感があって良い。
価格帯
2,640,000円～5,010,000円(税込）
サイズ
| ボディサイズ | |
|---|---|
| 全長 | 4,395mm |
| 全幅 | 1,795mm |
| 全高 | 1,550mm |
| ホイールベース | 2,655mm |
CX-5（2017年モデル）
デザインの採点
60点
マツダらしいすっきりしたデザイン。
しかし古くなってきたので、フルモデルチェンジが待たれる。
価格帯
2,900,000円〜4,220,000円(税込）
サイズ
| ボディサイズ | |
|---|---|
| 全長 | 4,575mm |
| 全幅 | 1,845mm |
| 全高 | 1,690mm |
| ホイールベース | 2,700mm |
CX-60（2022年モデル）
デザインの採点
60点
堂々たる印象だが、ディテールが大味。
価格帯
3,220,000円〜6,460,000円(税込）
サイズ
| ボディサイズ | |
|---|---|
| 全長 | 4,740mm |
| 全幅 | 1,890mm |
| 全高 | 1,685mm |
| ホイールベース | 2,870mm |
CX-80（2024年モデル）
デザインの採点
65点
このデザインは大型なほどに合う。
CX-60とのフロントデザインの差別化をもう少ししてほしい。
価格帯
3,943,500円〜7,122,500円(税込）
サイズ
| ボディサイズ | |
|---|---|
| 全長 | 4,990mm |
| 全幅 | 1,890mm |
| 全高 | 1,705mm |
| ホイールベース | 3,120mm |
デミオ（2014年モデル）
デザインの採点
50点
一世代前のデザインになってしまった。
価格帯
1,540,000円～2,620,000円(税込）
サイズ
| ボディサイズ | |
|---|---|
| 全長 | 4,080mm |
| 全幅 | 1,695mm |
| 全高 | 1,525mm |
| ホイールベース | 2,570mm |
MAZDA3 ファストバック（2019年モデル）
デザインの採点
75点
曲面の美しさでは未だに群を抜いている。
価格帯
2,200,000円〜3,690,000円(税込）
サイズ
| ボディサイズ | |
|---|---|
| 全長 | 4,460mm |
| 全幅 | 1,795mm |
| 全高 | 1,440mm |
| ホイールベース | 2,725mm |
MAZDA3 セダン（2019年モデル）
デザインの採点
70点
このサイズのセダンはじつは貴重。
あまり目立たないがまとまりのあるデザイン。
価格帯
2,570,000円〜3,260,000円(税込）
サイズ
| ボディサイズ | |
|---|---|
| 全長 | 4,660mm |
| 全幅 | 1,795mm |
| 全高 | 1,445mm |
| ホイールベース | 2,725mm |
MAZDA6 ワゴン（2019モデル）
デザインの採点
55点
さすがに見慣れた。フルモデルチェンジを期待したい。
価格帯
2,960,000円〜4,660,000円(税込）
サイズ
| ボディサイズ | |
|---|---|
| 全長 | 4,805mm |
| 全幅 | 1,840mm |
| 全高 | 1,480mm |
| ホイールベース | 2,750mm |
MAZDA6 セダン（2019年モデル）
デザインの採点
60点
さすがに見慣れた。フルモデルチェンジを期待したい。
価格帯
2,960,000円〜4,660,000円(税込）
サイズ
| ボディサイズ | |
|---|---|
| 全長 | 4,865mm |
| 全幅 | 1,840mm |
| 全高 | 1,450mm |
| ホイールベース | 2,830mm |
ロードスター（2015年モデル）
デザインの採点
80点
マツダの象徴的モデル。ロードスターが無ければかなり失うものが大きい。
モデル的には古くなってきたが、飽きない魅力がある。
価格帯
2,890,000円〜3,670,000円(税込）
サイズ
| ボディサイズ | |
|---|---|
| 全長 | 3,915mm |
| 全幅 | 1,735mm |
| 全高 | 1,235mm |
| ホイールベース | 2,310mm |
ロードスターRF（2016年モデル）
デザインの採点
80点
メタルトップモデルも残しておくところが好感。
幌モデルより高級感がある。
価格帯
3,790,000円〜4,300,000円(税込）
サイズ
| ボディサイズ | |
|---|---|
| 全長 | 3,915mm |
| 全幅 | 1,735mm |
| 全高 | 1,245mm |
| ホイールベース | 2,310mm |
