サイズ:Kia タスマン 2026年モデル
ボディサイズ | |
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全長 | 5,410mm |
全幅 | 1,930mm |
全高 | 1,890mm |
ホイールベース | 3,270mm |
写真:Kia タスマン 2026年モデル
概要:Kia タスマン 2026年モデル
起亜Tasmanは、ピックアップの可能性の限界を押し広げるためにデザインされ、お客様を「新しい次元へのダイブ」へと誘います。目的志向のデザインと最先端技術、クラストップの利便性、そして超広々とした快適なキャビンを備えたTasmanは、この分野のスタンダードを再定義し、ドライバーに新たな地平を切り拓くことを可能にします。
起亜Tasmanは、オフローダーを含む特殊用途車開発の50年以上の専門知識を活用し、仕事とレジャーの両方のニーズを難なく満たす、真に革新的なピックアップトラックです。
幅広いライフスタイルをサポートする先進のピックアップ
Kia Tasmanは、起亜のSUVモデルのレガシーに、堅牢なMohaveをはじめとする卓越したオフロード性能を注入し、あらゆる地形でお客様の多様なニーズにお応えできるよう総合的に設計されています。
「起亜初のピックアップトラックは、市場を変革し、先進的な機能を備えたライフスタイル志向のトラックへの嗜好の高まりに応えるために、ゼロから開発されました。「起亜Tasmanは、競合車とは一線を画す、先進的なピックアップトラックです。起亜Tasmanは、真のピックアップトラックとしての価値と、卓越した能力と実用性、そして既成概念にとらわれない先進機能を兼ね備えています。このエッセンスは、「Dive into a New Dimension(新しい次元へ飛び込もう)」というグローバル・スローガンに込められており、お客様の視野を広げることを可能にします。レジャーやアウトドアのためのライフスタイル・ビークルを求める人々に世界初のソリューションを提供する一方、商社や農家などの小規模事業者のニーズにも応えています。」
エクステリアデザイン-美学への新鮮なアプローチ
起亜のデザインチームは、何十年もの間、ピックアップというジャンルを支配してきた見慣れたフォルムの言語を意図的に排除した。不要なものをそぎ落とし、シンプルかつ機能的な要素によって、ピックアップ・セグメントを支配してきた特大のスタイリングに頼ることなく、このクルマの確かなパワー感を際立たせる基本的で誠実なフォルムから始めるという、美学への新鮮なアプローチである。
「起亜タスマンは、探検家、冒険家、そして物事を成し遂げることが好きな人々のために特別につくられ、どのような状況でも頼りになる仲間として機能するようにデザインされています。
「ソリッドで有能なこのクルマのデザインは、シンプルで無骨な要素を用いて実用性の精神を表現した、素直なフォルムから始まります。起亜Tasmanは、ライフスタイルとユーティリティを無理なく融合させたピックアップトラックであり、常に大胆で革新的なアイデアをお客様にお届けするという我々のコミットメントを表しています。」
起亜Tasmanは、力強さ、自信、能力を等しく表現しています。広大なラジエーターグリルとバンパーデザインはピックアップの幅を強調し、ボンネットトリムとグリルはおなじみの起亜タイガーフェイスを縁取り、ヘッドランプには縦向きのシグネチャー照明が組み込まれている。
直立したフロントガラスとリアガラスは、起亜タスマンの大胆なシルエットを強調し、45度のアングルが印象的なグラフィックエレメントとなっています。ユニークなフェンダーデザインは、ヘッドライトや収納ユニットなどの実用的な機能を兼ね備え、機能性と明確で自信に満ちたデザインを示しています。
リアでは、起亜タスマンの高い実用性が視覚的に強調されています。テールゲートには大胆なロゴが刻印され、テールゲートハンドルとハイマウントストップランプはシームレスに一体化され、機能性と実用性を高めています。
カラーバリエーションは全9色: クリアホワイト、スノーパールホワイト、スティールグレー、インターステラーグレー、シティスケープグリーン、ランウェイレッド、オーロラブラック・パール、そして新色のタンベージュとデニムブルー。
インテリアデザイン – 純粋さと実用性の融合
起亜タスマンのエクステリアが既成概念にとらわれない美しさを持つように、ピックアップのインテリアもまた、ピックアップユーザーのために大胆な新次元のデザインクオリティを導入しています。ピュアさとシンプルさが同程度に優先された実用的なキャビンは、長年にわたってユーザーの頼れるパートナーであり続ける。
堅牢で無骨な空間は、ピックアップトラックらしさを表現しています。インテリアデザインは、簡潔でシンメトリーなプロポーションを活かし、安定感のあるバランスのとれた外観を生み出しています。
インテリアの重要なテーマであるハニカムパターンを採用した大型エアベントは、ベンチレーションの機能性を強調している。マルチファンクション・ステアリングホイール、モダンでミニマルなセンターダッシュボード下部と入念に配置されたボタンを備えたトンネル部は、起亜タスマンの先進テクノロジーを直感的に操作できる。キャビン全体に施された豪華で洗練された造形とディテールが、ピックアップ・インテリア・デザインの水準をさらに高めています。
最新の12.3インチ+5インチ+12.3インチのパノラミック・ワイドスクリーン・テクノロジーにより、ドライバーと同乗者は、車両のコントロールや先進のインフォテインメント・オプションにアクセスできます。オプションの8スピーカーHarmon Kardonプレミアムオーディオシステムでは、標準装備のApple CarPlayとAndroid Autoの統合を最大限に活用することができます。
ビジネスでもレジャーでも、お客様をより有意義にサポートするため、起亜はTasmanのインテリアに幅広い革新的な機能を装備しました。大型の折りたたみ式コンソールテーブル、デュアルワイヤレス充電パッド、リアシートの下に隠された隠し収納ボックスなど、クラストップレベルの収納力を誇る33リットルの収納スペースを備えています。また、ヘッドルーム、ショルダールーム、2列目レッグルームは940mmと、セグメント最高の広さを誇り、リアシートは22度から30度のリクライニングが可能で、広々とした快適な空間を確保します。
他の起亜製品と同様、タスマンには、バイオプラスチック製のクラッシュパッド、再生PETファブリックとバイオPU合成皮革を使用したシート、BTXフリーとバイオ塗料を含む塗料構成、再生PET素材を使用したインテリアカーペットなど、起亜ブランドの10項目の持続可能性必須項目が含まれている。
キア・タスマンのインテリア・トリムには、5つのカラーバリエーションが用意されている: オニキスブラック/ミディアムグレー、エスプレッソブラウン/オニキスブラック、ディープグリーン/ミディアムグレー。よりオフロードに特化したX-LineおよびX-Proモデルでは、オニキスブラック/ミディアムグレー、ディープグリーン/テラコッタブラウンの2トーンカラーから選択できる。
起亜Tasmanのトリムと仕様
起亜タスマンは、ダブルキャブのベースモデル、X-LineおよびX-Proトリムで提供される。X-Proは、28mm高い地上高(合計252mm)により、優れたオフロード性能を発揮。17インチのグロスブラックホイールにはオールテレーンタイヤが装着され、X-Lineには大径の18インチアルミホイールにハイウェイタイヤとテレインタイヤが組み合わされている。
さらに起亜は、特定のビジネスニーズに対応するために、カスタマイズ可能なシャシーキャブのバリエーションと、客室を1列レイアウトに再構成することでベッドスペースを最適化するシングルキャブオプションを提供している。
カスタマイズは起亜タスマンの魅力の中心であり、レジャーや仕事での活動をより充実させるために設計されたさまざまなアクセサリーが用意されており、消費者は注文を特定の好みに合わせることができる。これらのアクセサリーは、標準的なデザインでありながら、革新的で個性的であり、ユーザーが車両の広さ、実用性、どこにでも行ける能力を最大限に活用できるようにする、多目的な現実的ソリューションを提供する。
起亜タスマンには、4種類のベッドアクセサリーが用意される: シングルデッカー、ダブルデッカー、スポーツバー、ラダーラック。さらに、2種類のサイドステップやビードロックスタイルホイールなど、合計13種類のアクセサリー製品[1]が提供される。
タスマン・シングルデッカーは、乗り降りしやすいキャノピーとバタフライドア、ルーフトップテント用のルーフラックを装備。タスマン・ダブルデッカーは、トランクにバタフライドアとスライド式トノカバーを装備し、カスタマイズ可能なカーゴスペースを提供。スポーツ・ロールバーのバリエーションには、アウトドア・ライフスタイル・アイテムを取り付けるための機能的なフレームが付属する。ラダーラックは、ラダー型ラックを装備し、ルーフトップテントにも対応しています。
ドライブトレイン – 優れたパフォーマンスと快適性
完全に最適化されたボディオン・フレーム・プラットフォームをベースとする起亜タスマンは、281PSの2.5リッターガソリン・エンジンと8速オートマチック・トランスミッションが組み合わされ、韓国で提供される。トルクは421Nmで、0-100km/h加速は8.5秒、最高速度は185km/hである。
オーストラリア市場では、210PSの2.2リッター・ディーゼル・エンジンと8速オートマチック・トランスミッションが組み合わされる。441Nmのトルクを発生するこのエンジンは、起亜タスマンを0-100km/h加速10.4秒で走らせる。
中東やアフリカなどの他の地域では、8速オートマチック・トランスミッションを搭載した2.5リッター・ガソリン・エンジンと、8速オートマチック・トランスミッションまたは6速マニュアルトランスミッションを搭載した2.2リッター・ディーゼル・エンジンから選択できる(市場によって異なる)。
起亜タスマンのボディは、最適化されたコンポジットブッシュ構造により、フレームタイプのシャシーにマウントされ、剛性、ボディコントロール、安定性、快適性が向上している。同様に、ダブルウィッシュボーンのフロントサスペンション・ユニットは、あらゆるコンディションで乗り心地とハンドリングを向上させるために開発された。リアは、リーフスプリングを備えたリジッドアクスルを採用し、最適なロバスト性と耐荷重性を実現。垂直方向にマウントされたショックアブソーバーにより、サスペンショントラベルが極端な場合でも、より効果的なダンピングと優れたコントロール性を発揮する。
フロントとリアのサスペンション・ユニットの能力は、起亜の周波数選択式センシティブ・ダンパー・コントロール(SDC)と油圧式リバウンド・ストップ・テクノロジーによって大幅に向上しています。これらにより、キャビンに伝わる振動を最小限に抑え、荒れた路面でも車体のコントロール性と快適性を向上させています。
ピックアップに特化した機能 – あらゆる地形での安全運転
起亜タスマンのエンジンは、水上走行時にピックアップユーザーの期待に応える保護性能を発揮するため、起亜のエンジニアはエアインテークを車両のフェンダー内に配置しました。これにより、起亜タスマンの全車種は、時速7kmで水深800mmまでの横断が可能となりました。また、重要なコンポーネントを保護するため、内装部品に防水コネクターを採用するなど、さらなる浸水防止対策が施されており、厳しい条件下でも優れた耐久性を発揮する。
スウェーデンの雪深いツンドラ地帯、オーストラリアのアウトバックやアラブ首長国連邦のアルクードラの灼熱の砂漠、アメリカや韓国の急勾配など、数多くの場所でテストされ、実証された最先端のオールテレイン・ドライブトレイン・テクノロジー。
X-LineとX-Proはともに全輪駆動を標準装備し、ベースモデルにはオプションで選択できる。AWDシステムは、さまざまな路面で最適なトラクションを発揮するために必要な設定に自動的に切り替わり、ECO、スマート、スポーツの3つの走行モードが用意されている。
X-Proモデルにはロック・モードが追加され、特に困難な山岳路での性能を高めるように設計されている。中東とアフリカでは、キア・タスマンの全輪駆動モデルにデザート、マッド、スノー、ロックの各モードが搭載されている。オーストラリアとその他の一般市場では、全輪駆動車にサンド、マッド、スノー、ロックの各モードが装備されている。
X-Proバリアントには、自動的に作動するリア電子ロッキングディファレンシャル(e-LD)とX-トレックモードが追加されました。X-Trekモードは、手動でアクセルやブレーキを踏まなくてもオフロードで低速を維持し、悪路でのスムーズな走行を可能にする。リア・ディファレンシャルに配置されたe-LDは、ロックとアンロックを高度に制御し、オフロードでの適応性とコントロール性を高めます。
起亜のGround View Monitor(GVM)は、ドライバーにオフロードの困難な地形でも安心感を提供します。起亜Tasmanのカメラとインフォテインメント・スクリーンを活用することで、このテクノロジーは地上レベルで何が起こっているかを表示し、ドライバーは狭い場所でも正確に車両を操作することができます。
実用性 – あらゆる場所で活躍
起亜のデザイナーとエンジニアは、商社、農家、屋外環境で働く人々など、小規模なビジネスオーナーをサポートする新しい次元を切り開くピックアップトラックを、考え抜かれた実用性の高い装備で作り上げるために、細部に至るまで努力を惜しみませんでした。
標準装備品には、照明付き荷台に簡単にアクセスできるコーナーステップが含まれ、ハンドツールやラップトップ用の電源コンセント(オーストラリアでは240ボルト、その他の市場では220ボルト)や、資材や機材の積み降ろしをより便利にするスライド式カーゴフロアがオプション装備として提供されています。キア・タスマンは、ベッドの仕切り形成機能とともに、Bluetoothスピーカーやカップなどを置けるミニテーブルをオプションで用意し、ベッドサイドのフレキシビリティを高めています。
室内では、折りたたみ式のコンソールテーブルが起亜タスマンにさらなる多用途性を加え、作業車から移動可能なビジネススペースへの移行を可能にします。これにより、ユーザーはノートパソコンを仕事やリラックスタイムに使用することができる。
起亜タスマンの全長は5,410 mm、ホイールベースは3,270 mmで、荷台の長さは1,512 mm、幅は1,572 mm(ホイール間は1,186 mm)、奥行きは540 mmで、クラス最高の1,173リットル(VDA)の荷室容量を実現しています。マルチスケルトンで高強度な荷台構造により、起亜タスマンは2WDモードで最大積載量1,195kgに加え、3,500kgの牽引力を発揮する。
先進テクノロジー – どこでも遊べる
起亜タスマンのシャシーとサスペンションは、過酷なオフロードを走破するために開発され、オンロードでも優れた効果を発揮します。予測可能で魅力的なハンドリングと快適な乗り心地は、起亜タスマンを存分に楽しめるピックアップであることを保証します。
高速道路を長時間走行する場合でも、強化された遮音素材、追加のウィンドシールストリップ、先進のノイズエクストラクター技術などの機能により、ピックアップトラック分野では通常得られない、静粛で振動のないキャビンの雰囲気を提供します。
起亜タスマンのユーザーは、旅の安全を守る最新テクノロジーの恩恵も受けることができる。ピックアップの先進運転支援システム(ADAS)は、ハイウェイ・ドライビング・アシスト2(HDA 2)による車線維持支援、死角衝突警告、遠隔駐車支援などの機能を提供するだけでなく、トレーラープロファイル機能も最適化されている。この機能により、トレーラーの仕様がピックアップのADASに組み込まれ、それに応じて運転特性が自動的に最適化されます。
ワールドプレミア
起亜Tasmanは、18,000ラウンドを超える1,777のテストを実施。これらのテストは、さまざまな環境下で行われ、オフロード性能からウェーディング、オールテレイン耐久性から牽引、オントラック性能から乗り心地やハンドリングに至るまで、すべてを網羅している。
世界最高水準で実証された起亜タスマンは、中東の熱気に包まれたジェッダ・モーターショーで世界デビューを果たし、同時にオンラインでも公開される。
ジェッダ・モーターショーで展示されるモデルは、ベースライン・ダブルキャブ、Xライン・ダブルキャブ、Xプロ・ダブルキャブ、Xプロ・ダブルキャブ・カスタマイズドである。
起亜タスマンは、まず2025年前半に韓国国内市場に投入され、その後オーストラリア、アフリカ、中東に導入される予定であり、特にサウジアラビアは強力な市場になると予想されている。