DS、航続距離466マイルの新型電動ファストバック・クロスオーバーを発表準備
DSは、SUVのDS7とセダンのDS9の間に位置する新しい電動クロスオーバーを発表する準備が整った。
このEVはSTLAミディアムアーキテクチャを採用し、WLTP航続距離は466マイル（750km）となる。
公式ティーザーでは、シャープなスタイリングキューと派手なLEDを備えたエアロダイナミックなシルエットが明らかにされている。
DSオートモビルズは、ファストバックのクロスオーバー・ボディを特徴とする次期完全電動モデルのティーザーを公開した。DS8という名称が採用されると予想されるこのEVは、年内に登場すればWLTP航続距離466マイル（750km）を実現する。
DSが次期EVを公開するのは今回が初めてだが、そのデザインはスパイショットのおかげですでによく知られている。これらの写真から、フロントエンドとインテリアデザインをいち早く見ることができた。
ティーザーでは、カモフラージュ柄のラッピングが施されたプロトタイプが、印象的な範囲を強調している。ゴールドとブラックのグラフィックは、一人乗りのDSフォーミュラEのカラーリングにインスパイアされたもので、その下にあるデザインを隠すことはほとんどない。
DSによると、このEVはエアロダイナミクスを重視して設計されたという。流麗なルーフライン、フロントバンパーのアクティブインテーク、低いボンネット、フライングバットレスによって、空気抵抗係数は0.24cdに抑えられている。フロントエンドはグリルレスで、縦型DRLを備えたアグレッシブな「DSピクセル・ビジョン・ライト」が採用されている。
プロファイルの控えめなプラスチッククラッディングと高めのサスペンションはクロスオーバーのスタンスをもたらし、DSのデザイナーはクーペSUVに代わるスタイリッシュなSUVを提供しようとしている。同社はインテリアを公開していないが、「並外れたテクノロジーと洗練性」を提供することを約束しており、運転席には謎めいた機能が搭載されている。これまでのスパイショットでは、4本スポークのステアリングホイール、デジタルコックピット、センタートンネルの近未来的なスイッチギア、内装の高級素材などが明らかになっている。
DSは以前、このEVが、プジョー3008/5008やオペル・グランドランドのSUVをすでに支えているSTLAミディアム・アーキテクチャーに搭載され、シトロエンC5エアクロスとDS7の後継車のベースとなることを明らかにしている。同じ98kWhのバッテリーパックを使用しているにもかかわらず、DSモデルの466マイル（750km）の航続距離は、機械的に関連するプジョーE-3008に比べて29マイル（50km）長い。
現在のところ、フランスのブランドは、2024年以降はEVのみを導入するという決定から後退していない。しかし、STLAミディアムプラットフォームがマイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドのパワートレインに対応していることは注目に値する。ファストバック・クロスオーバーの発表が数週間後に迫っていることを考えると、私たちの疑問はすぐに解けるだろう。
