リマック　ネヴェーラR　2025年モデル　Rimac Nevera R

サイズ：リマック　ネヴェーラR　2025年モデル

写真：リマック　ネヴェーラR　2025年モデル

概要：リマック　ネヴェーラR　2025年モデル

リマック・アウトモビリがネヴェラ・ファミリーに大胆な新キャラクター、ネヴェラRを導入しました。ネヴェラのアグレッシブな分身となるようデザインされたスリリングな進化を遂げたRは、ハイパーGTからハイパー・スポーツカーへとシフトします。その名が示すように、Rはリマックの哲学に従って開発されました： Radical、Rebellious、Relentless。

次世代リマック・オールホイール・トルク・ベクタリングと先進のブレーキ、パフォーマンス重視のバッテリーシステム、そして2,107psの最高出力を備えたNevera Rは、コーナリングのために設計されている一方で、300km/h（186mph）を8.66秒で記録したNeveraよりもさらに速い直進性能を達成しています。

「ネヴェラを開発する際、グランドツアラーであることが重要な要素でした。私たちは、広々として快適で、スリリングさと親しみやすさのバランスが絶妙であることを確認しました。ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェで新たなベンチマークを打ち立て、大陸を越えて何千キロも快適に走ることができる高性能記録更新車。世界初の量産型オール・エレクトリック・ハイパーカーとして、独力で新時代をリードしたのだ。しかし、私たちは顧客の要望に応じて絶え間なく改良を続けており、多くの顧客は、ネヴェラに搭載されたあらゆる先進技術を駆使して、ネヴェラのコーナリング能力を強調した車を求めていた。私たちはNevera Rでそれに応えました。記録的なNeveraのDNAはそのままに、より軽く、より速く、より焦点を絞ったのです。」 マテ・リマック、リマック・グループ創設者兼CEO

リマックのデザイナーとエンジニアは、Neveraの特性を徹底的に評価し、ハイパースポーツカーの領域にさらにシフトするために要素を再設計しました。より集中したドライビング・ダイナミクス、よりパフォーマンス志向のバッテリー、より大きなパワー、より高度なブレーキを備えたNevera Rは、パフォーマンスによって駆動され、デザインによって洗練されたビジュアル・アイデンティティも体現しています。

クリーンな面と完璧なプロポーションに焦点を当てたNevera Rは、より低くスマートに見えるだけでなく、21インチのリアホイールと20インチのフロントホイールを備えた前方に突き出すようなスタンスを持っている。フロントは、空力効率、スタンス、ワイドを強調する水平ラインで、印象的かつテクニカルにデザインされている。このデザインは、デザイナーとエンジニアの緊密なコラボレーションによって実現され、官能的なサーフェシングと精密なグラフィックがシームレスにフロント・クラムに統合されている。サイドから見ると、Nevera Rはボディカラーとカーボンファイバーの調和したバランスを見せ、時代を超越したダイナミックなプロフィールに貢献している。ホイールは、スポークを長くすることで大きさを強調し、色分けを際立たせた新しいデザインを採用。大型の固定式リアウイングは、新しい大型ディフューザーを含むアグレッシブなエアロパッケージと組み合わされ、ダウンフォースを15％、空力効率を10％向上させている。新しいミシュランカップ2タイヤを装着することで、アンダーステアが10％減少し、横方向のグリップが5％向上し、ナルド・ハンドリング・サーキットのラップタイムが3.8秒短縮された。ネガティブキャンバー、新しいタイヤの高いグリップレベル、そして追加されたダウンフォースの組み合わせにより、Nevera Rはかつてないほど物理を曲げる準備が整いました。パフォーマンス主導の設計哲学によって作られたすべての要素は、俊敏性とハンドリングのために再考されました。

リマックのNevera Rは、ドライバーのフィードバックにさらに重点を置き、パフォーマンスを向上させました。高性能タイヤのポテンシャルを最大限に引き出すために再チューニングされた新世代のオールホイールトルクベクタリング（R-AWTV）システムにより、よりシャープでタイトなコーナリングを実現。ダウンフォースの増加により、安定性と横方向の性能が向上し、曲がりくねったBロードや時折サーキットで使用されるドライビング・エキサイティングの新たなベンチマークとなる。トラクション・コントロール・システムは、R-AWTVの能力を拡大するために見直され、ウェット・コンディションでも予測可能な性能を確保している。ドリフトモードは新しいタイヤに合わせて調整され、ステアリングシステムはよりシャープなレスポンスとドライバーへの鮮明なフィードバックを得るために改良された。

108kWhの次世代リマック・バッテリーパックを搭載したNevera Rは、最先端のテクノロジーを駆使し、より軽量なパッケージでより高いパワーと効率を実現。最高出力は2,107hpで、記録的なNeveraよりもさらに速い。新しいEVO2ブレーキは、シリコンマトリックス層を持つカーボンセラミック製で、ハードな使用における制動性能、冷却性能、耐久性を向上させている。

ネバーラRのパフォーマンス

最高速度： 412 km/h / 256 mph（メーカー発表値
0-60 mph 1.74s
0-100 km/h / 0-62 mph： 1.81s
0-200 km/h / 0-124 mph： 4.38s
時速100-200km/h：2.46秒
0-300 km/h / 0-186 mph： 8.66s
1/4マイル 8.23s
ネビュラ・グリーンで発表されたNevera Rは、タイムアタックのライトニング・グリーンのハイライトを内外装の新しいカラーパレットに置き換えることで、リマックのストーリーを視覚的に進化させたモデルです。ドライバーにフォーカスしたウルトラカスタマイズ可能なNeveraのインテリアは、カラーとトリムのオプションを追加してアップデートされました。メインのダッシュボード構造やセンターコンソールのトリムなど、塗装されたカーボンの特徴は、エクステリアカラーにマッチさせることも、顧客の好みに合わせてパーソナライズすることも可能です。

Rimac Nevera Rの生産台数は世界限定40台となります。