シュコダ エンヤク・クーペ 2025年モデル Skoda Enyaq Coupe

シュコダ
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サイズ:シュコダ エンヤク・クーペ 2025年モデル

ボディサイズ
全長 4,658mm
全幅 1,879mm
全高 1,620mm
ホイールベース 2,766mm

写真:シュコダ エンヤク・クーペ 2025年モデル

概要:シュコダ エンヤク・クーペ 2025年モデル

シュコダ・オートは、ヨーロッパで最も成功したオール電化モデルシリーズの1つである新型Enyaqファミリーの導入により、電動化戦略を推進しています。特に、シュコダ・エンヤクとシュコダ・エンヤク・クーペは、ブランドの新しいデザイン言語である「モダンソリッド」を採用し、視覚的な魅力を強化しています。新型Enyaqは、最適化されたエアロダイナミクス、持続可能な素材、豊富な標準装備により、航続距離の延長を実現しています。さらに、新型Enyaqファミリーは、強化されたデジタル機能とより高度なアシスタンスシステムを導入している。新型Enyaqの受注は2025年1月9日に欧州のいくつかの市場で開始され、価格は約44,000ユーロからとなっている。

欧州各国でベストセラー

フォルクスワーゲングループのモジュール式電動化ツールキット(MEB)をベースとしたシュコダ初のモデルとして2020年に発売されたシュコダ・エンヤクは、現在、欧州の多くの主要市場でバッテリー電気自動車のベストセラーとなっています。2024年末までに、この電気自動車SUVはクーペモデルと合わせて25万人以上の顧客に納車されました。2024年の世界販売台数は7万5,000台を超え、エンヤクは欧州の主要市場数ヵ国で販売台数トップの座を確保しました。シュコダ・オートにとって最大の単一市場であるドイツでは、2万5,000台以上を販売し、第2位となりました。

エンヤクのサクセスストーリーの次章

新型Enyaqは、フロントシートヒーター、ステアリングヒーターホイールなど、さらに充実した標準装備と、さらなる技術的な改良が施されています。標準装備には、オープンオンアプローチとウォークアウェイロック機能を備えたKESSYアドバンスド、3ゾーンクライマトロニック、サイドアシスト、予測アダプティブクルーズコントロール(pACC)、トラフィックジャムアシストなどが含まれる。リモートパークアシストとリモートトレーニングパーキングは、新しいデジタル機能です。

新型Enyaqには2種類のバッテリーサイズと3種類のパワートレイン・オプションがあり、Enyaq 60とEnyaq 85はそれぞれ電気モーター1基と後輪駆動、Enyaq 85xはフロントにモーターを追加して全輪駆動となる。

インテリアは、6種類のデザイン・セレクションから選ぶことができる。モダンソリッドのデザイン言語にインスパイアされた新しいサステイナブル・デザインセレクション・ロッジは、環境に配慮した素材を使用し、シートベルトを含むディテールはオレンジ色です。新しいデザインセレクション・ラウンジは、グレーを基調とし、レザーレットとスエディアを組み合わせ、対照的なライトグリーンのステッチを施しています。また、エレガントなコニャック色のシートにオリーブの葉エキスでなめしたレザーを張ったエコ・スイート・デザインセレクションもある。スイートおよびエコ・スイート・デザイン・セレクションには、ベンチレーション付きフロントシートが標準装備される。オプションのMaxxパッケージでは、メモリー機能、マッサージ機能、電動調整式ランバーサポートを備えた電動調整式フロントシートを提供する。

エクステリア モダンソリッドのデザイン言語を採用した新型シュコダ・エンヤク

新型シュコダ・エニヤクは、その特徴的なフォルムとクリーンなラインで際立っています。光沢のあるブラックのテックデッキフェイス、印象的なライトバンド、ユニークなダーククローム仕上げのボンネット上のシュコダの文字、そして専用色のオリボグリーンが特徴で、ブランドのモダンソリッドデザイン言語を体現しています。新型Enyaqは、19インチから21インチまでの幅広いアロイホイールも用意し、空気抵抗係数はEnyaqが0.245、Enyaq Coupéが0.225と、優れたエアロダイナミクスを誇ります。

テックデッキフェイスとLEDマトリックスビームヘッドライトの新しい4眼ルック

新型Enyaqファミリーは、モダンソリッドのデザイン言語を採用し、堅牢性、機能性、信頼性を兼ね備えながら、シュコダでおなじみのラインを再解釈しています。光沢のあるブラックのテックデッキフェイスは、レーダーシステムやフロントカメラなどのセンサーを隠しています。ボンネットのロゴは、シュコダのレタリングに置き換えられました。リヤのレタリングと同様、ユニークダーククローム仕上げで、フロントとリヤエプロンのインサートにも使用されています。もうひとつの新しい特徴は、LEDで照らされた細かい縦長の「まつげ」を持つライトバンドです。テックデッキフェイスの上に配置され、LEDマトリックスビームヘッドライトのアッパーライトユニットを視覚的にリンクさせている。下部モジュールにある2つの印象的なLEDユニットは、シュコダSUVの特徴となっている4つの目を持つナイトタイムフェイスの新しい水平方向の解釈を提供します。2列のマトリクスモジュールには36個のライトセグメントがあり、対向車に対する卓越したマスキング能力を発揮します。

ベーシックなヘッドライトにもすべての照明機能にLEDが使用されていますが、LEDマトリックスビームヘッドライトには、ライトバンドを統合したカミング/リービングホームアニメーションが追加されています。これらは、AR(拡張現実)機能付きヘッドアップディスプレイ、エリアビュー、CANTONサウンドシステムとともに、オプションのアドバンスドパッケージの一部として全モデルに用意されている。

リアライトはクラシックなCシェイプで、LEDテクノロジーを全面的に採用した2つのバージョンがある。トップ・バージョンは、アニメーション・インジケータを追加し、テールライトをComing/Leaving Homeアニメーションに統合して、アニメーション・インジケータ付きLEDリアライトのアニメーションを2種類から選択できる。

豊富なホイールバリエーションと新しい専用カラー

シュコダ・エニヤクとシュコダ・エニヤク・クーペの力強い外観は、19インチから21インチまでのサイズが用意された、エアロダイナミクスに最適化された大型アロイホイールによって強調されています。特に、21インチのSupernovaアロイホイールと、新たに導入されたオリボグリーンメタリックの専用塗装仕上げがラインナップに加わりました。カラーオプションは、2色のソリッド塗装仕上げと7色のメタリック塗装仕上げに拡大された。

エアロダイナミクスの向上により航続距離が延長

新型エンヤクのいくつかの特徴や改良点は、すでに卓越したエアロダイナミクスを強化している。例えば、ボンネットへの移行をよりスムーズにしたスリムなテックデッキフェイス、最適化されたエアカーテン、ラジエーターとグリルの間の密閉された隙間、新デザインのエアロダイナミクスホイールなどです。新型シュコダ・エニヤクは、従来モデルの0.256から0.245という低い空気抵抗係数を達成しました。新型Enyaq Coupéは、従来の0.234からさらに低い0.225の空気抵抗係数を達成し、シュコダの現行モデルの中で最も空力特性に優れたモデルとなっています。これにより、WLTPサイクルでの航続距離が大幅に伸びました。

新型EnyaqとEnyaq Coupé:2つのボディスタイル、実証済みのパフォーマンス

新型Enyaqファミリーは、MEBプラットフォームと2,766mmのホイールベースを共有するSUVとSUVクーペのバリエーションで構成されます。フロントには、ベンチレーテッド・ディスク・ブレーキとシングルピストン・キャリパー(Enyaq 60用)、ツインピストン・キャリパー(Enyaq 85およびEnyaq 85x用)が装備され、リアアクスルには、主に回生ブレーキに頼る電気自動車に理想的なドラムブレーキが装備されています。優れたハンドリングは、下部の三角アームと横方向のトーション・スタビライザーを備えたマクファーソン・フロント・サスペンションと、5本の横アームとトーション・スタビライザーを備えたマルチリンク・サスペンションによって確保されています。DCCアダプティブダンパーや可変ステアリングレシオを備えたプログレッシブステアリングにより、ドライビングの快適性をさらに高めることができます。

ブラックのディテールが特徴的なスポーツライン・バリエーション

新型エンヤクのスポーツライン・バリエーションは、ブラックのディテールを多用することで、スポーティな美しさを高めています。フロントスポイラー、サイドウィンドートリム、SUVバージョンのルーフレール、メタリックブラックのウィングミラーキャップには、ハイグロスブラック仕上げが施されています。フロントとリアのレタリングもブラック仕上げ。また、テールゲートにはスポーツライン・バッジが装着され、リア・サイド・ウインドウとリア・ウインドウ(サンセット)にはスモークが施されている。標準装備の20インチ・ベガ・アロイ・ホイールはメタリックブラック仕上げで、オプションで同仕上げの21インチ・スーパーノバ・ホイールにアップグレードすることも可能です。スポーツライン・モデルには、すべてのパワートレイン・オプションが用意され、LEDマトリクス・ヘッドライトとLEDリア・ライト(アニメーション・インジケータ付)が標準装備される。さらに、運転席にはマッサージ機能が標準装備されている。

インテリア 広々として、時代を超越し、直感的で、持続可能

新型Enyaqは、乗客のために十分な室内空間を提供し、余裕のある荷物容量で補完します。インテリアの特徴は、時代を超越したデザイン、直感的な操作性、充実した標準装備です。新デザインのステアリングホイールには、ブランドロゴの代わりにシュコダの文字があしらわれています。5インチのデジタルコックピットが標準装備され、オプションでAR(拡張現実)機能を備えたヘッドアップディスプレイも用意されています。デザイン・セレクションでは、革新的で耐久性のある実用的な素材を使用し、持続可能性を優先しています。さらに、新型エンヤークでは、トランク内のQRコードなど、シンプリー・クレバーなディテールをシリーズに導入しています。

広々としたインテリアとさらに充実した標準装備

新型シュコダ・エンヤクのインテリアは、時代を超越したデザイン、優れた人間工学、直感的な操作性で優れています。乗員のための十分なスペースと、Enyaqでは585~1,710リッター、Enyaq Coupéでは570~1,610リッターという広いラゲッジ容量を提供します。5インチのデジタル・コックピットと13インチのインフォテインメント・ディスプレイを標準装備。

アドバンスド・パッケージのオプションとして、AR(拡張現実)機能付きヘッドアップディスプレイが用意される。デザイン変更されたステアリングホイールにはヒーターが標準装備され、シュコダのレタリングが施されています。また、KESSYアドバンスド(オープンオンアプローチ、ウォークアウェイロック機能付)、フロントシートヒーター、3ゾーンクライマトロニック、トウバー準備(全モデル)を標準装備しました。さらに、4つの便利なオプションパッケージが用意されている: クレバー、プラス、アドバンスド、マックスである。さらに、パノラミック・サンルーフ、トウバー、ヒートポンプ、ウインター・パッケージ(フロントガラス・ヒーター、リアシート2席外側のヒーター機能付)など、多数の単体オプションも用意されている。

6つのデザインセレクションとサステイナブル素材

インテリアでは、新型シュコダ・エンヤクには6種類のデザインセレクションが用意されています。新しいモダンソリッドのデザイン言語を反映したロッジデザインセレクションは、コントラストを効かせたステッチや人目を引くオレンジ色の専用シートベルトなど、フレッシュでカラフルな魅力を備えています。ロッジ・デザイン・セレクションは、廃棄される漁網や工場から出る端切れ、古いカーペットなどから得られるECONYL®糸を75%使用したテクノフィル製のシート表皮で、持続可能なイノベーションを表現しています。残りの25%はポリエステルである。新しいラウンジ・デザイン・セレクションのダークグレーを基調とした張地には、人工皮革とスエディア・マイクロファイバーを組み合わせたシートカバーが採用され、新色のライトグリーンのコントラストステッチが施されている。エレガントなスイート・デザイン・セレクションのシート表皮は、ブラック・レザーと人工皮革のミックスで、ブラウンのステッチが施されている。エコ・スイート・デザイン・セレクションでは、コニャック色のレザーは、オリーブの葉のエキスを利用した環境に優しい製法でなめされています。これにより、他の加工産業では廃棄物とされる葉の有効利用が可能になった。両スイート仕様の電動調整式シートには、ベンチレーション機能も追加された。スポーツライン・デザイン・セレクションには、ヘッドレスト一体型のブラック・スポーツシート、スエディア/人工皮革のシート表皮、グレーのコントラスト・ステッチが採用されている。

日常の利便性を高めるシンプルで賢い機能

新型シュコダ・エニヤクには、いくつかの新しいシンプリー・クレバーなディテールが採用されています。そのうちのひとつが、トランク内のQRコードです。その他にも、トランクのドアパネルに内蔵されたタイヤの溝深さを表示するサステイナブル・アイススクレーパー、運転席のドアコンパートメントに装備されたサステイナブル・アンブレラ、フロントシートの背もたれに装備された携帯電話用ポケットなど、シンプリー・クレバーな機能が満載です。また、トランクには2つのバッグフックと、ワンタッチで操作できる格納式トランクカバーが装備されている。その他にも、最大4つのヒーター機能を自動的にオンにするヒーター機能や、最大45Wの電力を供給するフロントとリアのUSB-Cポートの急速充電など、利便性を高める工夫が施されている。

バッテリーとパワートレイン 長い航続距離と充電時間の短縮で顧客体験を向上

新型シュコダEnyaqには、2種類のバッテリーサイズと3種類のパワートレインが用意されており、出力は150kWから210kWまであります。最上位モデルのEnyaq 85xは、フロントアクスルに電気モーターを追加し、全輪駆動機能を備えています。航続距離は590km以上と長く、長距離移動に最適です。新型EnyaqはDC急速充電ステーションでの急速充電にも対応しており、最大充電率175kWにより、わずか28分以内で10%から80%までの充電が可能です。

2種類のバッテリーサイズと3種類のパワートレイン・バリエーション

Enyaq 60のリチウムイオンバッテリーは9つのモジュールで構成され、各モジュールには24個のバッテリーセルが搭載されているため、総容量は63 kWhとなる。リヤアクスルに搭載された150kWの永久磁石付き同期電動モーターと組み合わされ、最大トルク310Nmをリヤホイールに供給する。最高速度は160 km/h。Enyaq 85も電気モーターと後輪駆動を備えるが、12個のモジュールで構成される総容量82kWhの大型リチウムイオンバッテリーを搭載する。モーターは210kWの出力と545Nmの最大トルクを発生する。Enyaq 85xもより大きなバッテリーを搭載しているが、フロントアクスルに2つ目の非同期電気モーターを搭載し、全輪駆動を可能にしている。このシステムは前輪に伝達されるパワーを連続的に調整し、方向安定性を高めながらエネルギー消費を削減する。どちらのバージョンも最高速度は180 km/h。3つのパワートレイン・オプションはすべて、SUVバージョンとクーペ、そしてスポーツライン・バリエーションに用意されている。

最大175kWの充電率で充電時間を短縮

新型シュコダEnyaqの全バリエーションは、Enyaq 60では最大165 kW、Enyaq 85xでは最大175 kWという高い充電レートに対応しています。これは、より大きなバッテリーを、直流急速充電ステーションで28分間で10%から80%まで充電できることを意味します。Enyaq 60はわずか24分で10%から80%まで充電できる。AC充電ステーションでは、すべてのモデルで最大11kWの充電が可能です。

コネクティビティと安全性:強化されたMyŠkodaアプリ、新しいパーキング機能、先進のアシスタンスシステム

新型シュコダ・エニヤクは、最先端のコネクティビティを提供します。再設計されたMyŠkodaアプリでは、予測メンテナンスなどの電気自動車向けの新機能を含め、Enyaqとの生活をより便利にするためのいくつかの機能強化が導入されています。パワーパスはアプリに完全に統合されました。スマートフォンのMyŠkodaアプリからアクセス可能な追加デジタル機能は、駐車と車両アクセスを簡素化し、インフォテインメントシステムのアップデートはユーザーエクスペリエンスをさらに向上させます。さらに、サイドアシストやクルー・プロテクト・アシストなど、標準装備のアシスタンス・システムも拡充しました。

新機能を多数追加したMyŠkodaアプリの強化

MyŠkodaアプリの最新バージョンでは、シュコダ車との生活をより便利で楽しいものにするために、いくつかの機能が強化されています。Powerpassがアプリにシームレスに統合され、ヨーロッパ全土の80万カ所以上の充電ポイントにアクセスできるようになりました。Enyaq のシュコダ・コネクト・サービスにロック&アンロックが追加され、ユーザーはアプリからリモートで車両を保護したり、アクセスしたりできるようになりました。もう一つの新機能である予測メンテナンスは、走行データと車両ヘルスレポートを使用して、潜在的な問題を事前に特定します。このサービスは、トラクションバッテリー、12Vバッテリー、ブレーキパッドの摩耗、およびエアコンシステムを監視します。Track & Exploreタブにより、ユーザーは新車の生産状況を追跡し、その機能を発見することができる。さらに、Plug & ChargeをPowerpassに統合することで、RFIDカードや別アプリなどの外部認証ツールが不要となり、公共ステーションでの充電が簡素化されます。

新しいデジタル機能で駐車と車両アクセスを簡素化

オプションのインテリジェント・パーク・アシストは、2つの新機能を導入しています。リモートパークアシストでは、スマートフォンのMyŠkodaアプリで操作している間、Enyaqが縦列駐車と垂直駐車のスペースに自動的に入ることができます。Bluetoothを使用し、オーナーがキーを持ったまま車両の近くに立つことで作動します。操作の種類を選択すると、Enyaqがステアリング、ブレーキ、移動を自律的に処理します。

訓練された駐車場では、5つの特定の駐車場所までの最大50メートルのアプローチを「学習」することができる。保存されたスペースが認識されると、Enyaqはリモート・トレーンド・パーキングを使用して自動運転でそこへ向かいます。これはMyŠkodaアプリを介して制御されます。

KESSYアドバンスドは、キーホルダーが車から1.5メートル以内に近づくとドアとテールゲートのロックが解除されるオープンオンアプローチ機能で、Enyaqに標準装備され、さらなる利便性を提供します。ウォーク・アウェイ・ロッキングは、キーが2.5メートルを超えると自動的に車両をロックする。

インフォテインメント・システムのアップデートは、ユーザー・エクスペリエンスをさらに向上させる。新しい「ヒーター」ボタンは、ワンタップですべてのヒーター機能を停止し、「車両」メニューと「アプリ」メニューの更新により、主要な設定が「アプリ」メニューに移動しました。トップバーには、バッテリー予熱、インテリジェント・スピード・アシスト、ヒーターなどの機能にクイックアクセスできるお気に入りが追加されました。さらに、ユーザーが自動的にログインするようになり、ウェルカム画面での手動認証が不要になりました。

その他の標準アシスタンスシステム

リヤトラフィックアラートと出口警告を含むサイドアシスト、交通標識認識も使用する予測アダプティブクルーズコントロール(pACC)、トラフィックジャムアシストは、標準アシスタンスシステムの豊富なリストに追加されます。また、予測サイクリスト・プロテクション、予測歩行者プロテクション、衝突回避アシスト、ターン・アシストを含むフロント・アシストもすべてのエニャックに搭載されている。レーンアシスト(ベーシック)、サイドアシスト(リヤトラフィックアラートと出口警告を含む)、注意・眠気アシスト、クルー・プロテクト・アシストも常に標準装備されています。アダプティブレーンアシストは、オプションのトラベルアシストの一部で、フォルクスワーゲングループの車両から収集した群データを使用することで強化されています。Enyaqは、過去にそのエリアを走行した車両によって作成された周囲の詳細な地図を継続的にダウンロードします。2段階の匿名化によって保護されたこのデータは、さまざまな運転状況におけるシステムの有効性と適応性を高めます。トラベル・アシストには、アダプティブ・クルーズ・コントロール(全速度域で作動)、トラフィック・ジャム・アシスト、エマージェンシー・アシストも含まれる。

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