サイズ:DS No4 2026年モデル
ボディサイズ | |
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全長 | 4,400mm |
全幅 | 1,870mm |
全高 | 1,470mm |
ホイールベース | 2,680mm |
写真:DS No4 2026年モデル
特長:DS No4 2026年モデル
プレミアムコンパクトハッチバックセグメントにおけるDS Automobilesの新たな創造であるN°4は、フランスの卓越したノウハウと、DSブランドが大切にしている創造性を、最先端のテクノロジーと組み合わせて具現化したものです。主張のあるデザイン、ダイナミズム、直感性を求めるお客様のためにデザインされたN°4は、ユニークなドライビング体験を提供します。
N°4は、パフォーマンスとエレガンスの完璧なバランスを提供するようデザインされ、表情豊かでハイテクな新しいライトシグネチャーに反映されています。
「No4は、DSオートモビルズの真髄を凝縮したものです。個性、エレガンス、そして何よりも、自動車の卓越性をリードするという唯一無二の野心に応えるための要件です。」 グザヴィエ・プジョ – DSオートモビルズCEO
アバンギャルドの精神
N°4は、完全に再設計されたフラットなフロントエンドで自己を主張し、テクノロジーとエレガンスが自信に満ちたデザインに反映されています。よりワイドに、細部にまでこだわって作られた新しいブラックグリルには、DS E-TENSE PERFORMANCEコンセプトカーとDSブランドの最新デザインにインスパイアされた特徴的なライトシグネチャーが配置されています: N°8. 光線はバンパーの両端から中央のDSロゴに向かって分断されながら収束し、N°4にユニークな存在感と興味深い外観を与えています。
ボンネットは12mm延長され、グリルの上部をさりげなく覆っている。このグリルは、大量染色されたブラックの素材に超耐久性のワニス仕上げが施されている。この技術は、その輝きと状態を永久に保護するものである。壮大な光のシグネチャーを持つこの新しいフロントは、ドライブトレインや仕様に関係なく、全シリーズに採用される。
この組み合わせは、ÉTOILE仕様のDS MATRIX LED VISIONヘッドランプによって仕上げられ、マトリックスライトとディレクショナルライトを組み合わせることで、最高の照明品質と極めて端正な美しさを実現している。
「N°4では、コンセプトカーDS E-TENSE PERFORMANCEのDRLの縦長で非常にスリムなV字型の特徴を取り入れています。N°4では、DS E-TENSE PERFORMANCEコンセプトカーのDRLの縦長で非常にスリムなV字型のシグネチャーを、DS E-TENSE PERFORMANCEコンセプトカーのDRLの縦長で非常にスリムなV字型のシグネチャーと組み合わせています。この組み合わせは、ドラマチックで一目でそれとわかる仕上がりになっています。」 Thierry METROZ – DS Automobilesデザインディレクター
アスレチックなフォルムと彫刻のような表面
全長4.40 m、全幅1.87 m、全高1.47 mのDS N°4は、ダイナミズムとエレガンスを体現するユニークなプロポーションを持っています。
そのプロフィールは流麗さと緊張感を兼ね備え、筋肉質なラインが独特の落ち着きを与えています。フラッシュフィットのドアハンドルは、シェイプされたサイドと完璧に調和し、デザインの純粋さを強調しています。
大径ホイール(720mm)を履くN°4は、そのステータスを自然に主張し、視覚的なインパクトを高めている。プレミアムコンパクトハッチバックというセグメントにおいて、そのユニークなボディとホイールの比率は、レーシーでアスレチックかつ効率的なフォルムを生み出している。すべてのパワートレインには19インチホイールが標準装備され、PLUG-IN HYBRIDバージョンには20インチホイールを装着した専用モデルがオプションで用意されている。
N°4はまた、スレンダーなボディシェルでも際立っている
対照的なブラック・カラーのフローティング・ルーフは、ラインの流れを強調し、リアに向かって伸び、全体にダイナミックな落ち着きを与えています。
クロームストリップは、ボディワークの曲率に正確に沿うことで、ガラスエリアのデザインを洗練された形で強調しています。
張り出して低くなったルーフは、傾斜したリアウィンドウに向かって伸び、N°4のエアロダイナミックな外観を強化している。
彫刻のようなリアウイングは、微妙なカーブとシャープなエッジを組み合わせ、主張のある筋肉質を表現しています。この構造により、リヤクォーターピラーが強調され、エレガントな光沢のあるブラックの先端がDS Automobilesのサインで強調されています。この特徴的なディテールは、洗練された世界と細部へのこだわりを表現しています。
リアでは、DS Automobilesのデザイナーが、エレガンスとテクノロジーが融合した新しいライトシグネチャーを生み出しました。
100%LEDのテールライトには、新しい「ダーククローム」カバーが採用され、レーザー彫刻で浮き彫りにされたウロコが光を取り込み、見事な視覚効果を生み出しています。これらのライトはグロスブラック仕上げのダーク・ストリップで結ばれ、ワイドな印象を強調している。
モデル名のすぐ上には、DS Automobilesの文字があしらわれ、ブランドの新しいアイデンティティが宣言されています。遠くからでもすぐにN°4を識別できる、力強いサインです。
妥協のない100%電動化の提案
N°4は発売当初から、完全電動化された新しいラインナップを提供します。このセグメントで唯一、フルレンジの電動パワートレインを提供するマルチエナジーハッチバックとして、あらゆる用途に対応する3つのテクノロジー、すなわちセルフチャージハイブリッド、プラグインハイブリッド、そして新しい100%電気自動車バージョンが用意され、他に類を見ない選択の自由を提供します。
「すべてのユーザーのニーズに応えるため、100%電動化エンジンのラインナップに妥協はありません。No.4は、どのエンジンを選んでも、同じダイナミックなパフォーマンスと同じレベルの快適性を提供します。」 オードリー・アマール – DSオートモビルズ、プロダクト・ディレクター
N°4 E-TENSE:新しい100%電動パワートレイン
N°4 E-TENSEの登場は、DSオートモビルズのエネルギー転換の新たな一歩を示すもので、航続距離450km(WLTP複合サイクル)と213psのパワーと343Nmのトルクを発揮する高性能を兼ね備えた100%電気パワートレインです。最先端のコンポーネントを用いて開発されたこのバージョンは、革新的なテクノロジーにより、妥協のない電動ドライビング体験を提供します。
N°4 E-TENSEは、ニッケル強化ケミストリーを採用した正味容量58.3 kWhのバッテリーを搭載し、完璧なコンパクト性を維持しながらエネルギー効率を最適化しています。
新しいヒートポンプ・アーキテクチャーを採用し、冷暖房コンポーネントを大型化することで、より優れた効率と最適化された温熱快適性を実現し、このセグメントの顧客の要望に応えている。
もうひとつの特徴は、ステアリング・ホイールの後ろにあるパドルで3つの減速モードが選べることだ: Dは低エネルギー回収、Bは中程度のエネルギー回収、B+は高エネルギー回収である。
N°4 E-TENSEのエアロダイナミクスにも特別な工夫が凝らされている。地上高を10mm下げ、グリル内にほとんど見えないエアロダイナミクス・エレメントを追加することで、空気抵抗を減らし、エネルギー効率を最大化している。
日常のニーズに合わせて設計されたN°4 E-TENSEは、11kWの車載充電器を標準装備し、最大120kWまでの直流充電に対応している。急速充電ポイントでは、約30分で20%から80%まで充電することができ、11分で100kmの航続距離を回復することができる。
N°4 PLUG-IN HYBRID:最大81 kmの新しい100%電気航続距離
DSオートモビルズは、N°4 PLUG-IN HYBRIDで新世代のプラグインハイブリッドパワートレインを導入し、オール電化モードでの航続距離を30%向上させました。そのドライブトレインは、180psのターボチャージャー付き4気筒ガソリンエンジンと125psの電気モーターを組み合わせたもので、燃費と性能を最適化するために設計された新しいeDCT7デュアルクラッチ・オートマチックギアボックスと統合されています。
最高出力225ps、最大トルク360Nmを発揮するN°4 PLUG-IN HYBRIDは、特に0-100km/h加速がわずか7.1秒と、先代モデルより0.3秒短縮された。
N°4 PLUG-IN HYBRIDは、正味容量14.6 kWhの新しいバッテリーにより、100%電気モードで最大81 km(WLTP航続距離の合計)を走行した後(DS 4 プラグインハイブリッド比30%増)、効率性とダイナミズムを兼ね備えたハイブリッド走行に切り替えることができます。3.7kWの車載充電器が標準装備されていますが、オプションで7.4kWの充電器も用意されており、適切な充電ポイントでの急速充電が可能です。
N°4 HYBRID:145psの効率性
最高出力145psを発生するN°4 HYBRIDは、1.2リッター・ターボチャージャー付き3気筒ガソリン・エンジンと21kW(28ps)の電気モーターを組み合わせ、6速デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッションに直接組み込んでいます。
この最適化されたハイブリッド・アーキテクチャにより、N°4 HYBRIDは市街地走行中、交通状況やドライビングスタイルに応じて最大50%の時間、電気のみで走行することができる。自己充電式で、減速とブレーキング時にエネルギーを回収してバッテリーに電力を供給します。
230Nmのトルクを持つこのパワートレインは、CO2排出量を抑えながら(116g/kmから)一流のパフォーマンスを発揮し、N°4 HYBRIDを効率性の点でベンチマークに位置づけています。
ダイナミックな落ち着き
N°4は、クラフツマンシップをかつてないスケールで表現することで、フランスの卓越した専門技術を体現しています。細部に至るまで精密に設計され、すべての旅を芸術の域にまで高めるDS Automobilesのアプローチを表現しています。室内では、人間工学とエレガンスが融合し、独特の没入感を生み出しています。この雰囲気は、高級時計製造からインスピレーションを得たクル・ド・パリのエンボス加工によってさらに高められています。この精密な細工がエレガンスをもたらし、コックピットの洗練されたアイデンティティをさらに高めています。
ドライバーの前方には、N°8のグラフィックからインスピレーションを得た新しい10.25インチの高精細デジタルメータークラスターが設置され、DS EXTENDED HEAD UP DISPLAYに加えて、見やすさと落ち着きがさらに向上しています。ダッシュボードの中央には10インチのスクリーンがあり、DS IRIS SYSTEMインフォテインメント・システムを操作することができます。
「N°4のインテリアは、N°8と同様、よりピュアなものになるよう微妙に変更されています。例えば、運転席のインストルメント・クラスターは10.25インチに拡大されました。より見やすく、人間工学に基づいたものとなっている。操作系へのアクセスも簡素化され、各機能はタッチスクリーンにまとめられている。PALLAS仕様では最も美しいキャンバスとファブリックのコンビネーションが、ÉTOILE仕様ではクリオロブラウンのナッパレザーやブラックのアルカンターラ®といった洗練された素材が、ライトゴールドのトリムによって引き立てられています。」 トーマス・ブーヴェレ – DSオートモビルズ、インテリアデザイン部長
ピュアで 「シームレス 」な仕上がりは、コンパクトかつ効率的に設計された換気システム、DS AIR(インビジブルベント)にも受け継がれています。超薄型の中央通気孔は、非常に目立たないように取り付けられており、見えないフィンを隠すことで、なめらかで調和のとれた外観を実現しています。先細り形状の先端が気流を上下に最適に分散させ、正確で均一な熱的快適性を保証します。
インテリアは、上質なファブリックとキャンバス(PALLAS仕様)、アルカンターラ®(ÉTOILE仕様)で飾られ、ダッシュボード、ドアパネル、センターコンソールを暖かく包み込みます。クリオロブラウンのナッパレザーにウォッチストラップをあしらったシートは、ブラウンアッシュウッドのインサートを備え、ナッパレザーのワイドな表面は全体的なエクスクルーシブな個性を際立たせています。パールステッチはDSオートモビルズだけのもので、自動車界で唯一無二の特徴です。
インテリアの洗練された雰囲気は、パーソナライズ可能なドアパネルの間接照明によって強調されます。また、オプションのFOCAL ELECTRA®オーディオシステムにより、サウンド体験も次のレベルに引き上げられます。14個のスピーカーと690ワットのパワーを備えたこのシステムは、フロント(全シリーズに標準装備)とリアのアコースティック・サイド・ウィンドウと組み合わされ、驚くほどピュアなサウンド再生を実現します。
最適な室内空間とファーストクラスの快適性
ホイールベース2.67m、ミラー格納幅1.87mのN°4は、ゆったりとしたスペースに加え、収納も充実しています。各乗員は肘掛けと足元にゆとりがあり、両列ともヘッドルームは快適です。フロントシートは、ヒーター、クーリング、マッサージ機能を備えたレザー張り仕様で、独自のアプローチを採用している。高密度フォームを使用したこのシートは、ラップアラウンドタイプで、シート高が広く、サポート性と快適性を兼ね備えている。
N°4のトランク容量は、HYBRID仕様が430リッター、N°4 PLUG-IN HYBRIDが360リッター、100%電気駆動のN°4 E-TENSEが390リッターとなっている。N°4のトランクには、ハンズフリーアクセス機能を備えたテールゲートからアクセスできます。
ドライビングの楽しさ
モジュール式のEMP2プラットフォームで設計されたN°4は、優れたロードホールディングと快適性を維持しながら、さまざまなパワートレインに対応する能力で際立っています。この最先端のアーキテクチャーには、約34メートルの接着ビードと複数の溶接ポイントを組み合わせた溶接接合などの高度な技術ソリューションが組み込まれており、剛性、精度、構造効率を保証しています。
サスペンション・エレメントとステアリング・システムは、ベンチマークとなるドライビングの楽しさに貢献している。シャシーは、DSオートモビルズの専門技術の特徴であるユニークなハンドリングを提供することに特に注意を払って開発されました。DSオートモビルズのエンジニアの技術により、快適性とダイナミズムの素晴らしい関係が実現されました。新しい100%電気自動車のE-TENSEモデルは、他のバージョンと同様、非常に機敏で心地よいハンドリングを提供します。ロードホールディングとスムーズさがエレガンスと調和した、それぞれの旅が体験できる。
「N°4のデザインが大胆なのは、ドライバーが大胆だからです。冒険心に応えるために、私たちはN°4を日常生活だけでなく、旅行にも使えるクルマにするためのテクノロジーを統合しました」 オードリー・アマール – DSオートモビルズ プロダクトディレクター
DS DRIVE ASSIST 2.0を搭載したN°4は、車線変更と追い越しを半自動で行うほか、標識の読み取りによる先行車速度の推奨など、常にドライバーの期待に可能な限り応え、レベル2の半自動運転を実現します。DS DRIVE ASSIST 2.0は、スムーズで穏やかなドライビングを保証するために、車内および車周辺で起こるすべての出来事を記録するセンサーを備えています。
N°4はこの装備と組み合わせて、DS DRIVER ATTENTION MONITORING(DAA4)を提案する。この新しいサービスは、車体のフロントピラーに設置された赤外線カメラを使って、ドライバーの注意力と疲労度を継続的に分析する。
DS MATRIX LED VISIONヘッドランプもまた、N°4の車内のダイナミックな静けさに貢献しています。このヘッドランプは3つのLEDモジュールで構成されており、交通状況、ハンドルの角度、速度、天候に合わせて、市街地、田園地帯、高速道路、悪天候、霧の5つのモードがあらかじめ設定されています。また、他の道路利用者を眩惑することなく、常にメインビームで走行でき、照射距離は約300メートルです。
N°4にはDS EXTENDED HEAD UP DISPLAYも搭載されている。これは、ドライバーの視界に必要な情報を直接映し出すことで、ドライビング体験を最適化する最先端技術である。高度な光学効果により、フロントガラスの前方4メートルに21インチの対角線上に吊り下げられたようにデータが表示されます。この視覚的没入感により、道路から目を離すことなく、速度、運転支援、ナビゲーション、警告メッセージ、マルチメディア情報を参照することが可能になり、拡張現実への一歩を踏み出すことになる。
この没入型テクノロジーは、DS IRIS SYSTEMを取り巻くデジタル・エコシステムの一部です。真にインテリジェントなインターフェースであるこのインフォテインメント・システムは、スマートフォンのシームレスで直感的なエルゴノミクスを採用しています。応答性の高い10インチの中央タッチスクリーンは、ウィジェット構成に基づいており、さまざまな機能に素早く簡単にアクセスできます。ドライバーがクルマを使用するたびに、その好みが自動的に読み込まれ、オーダーメイドの体験が保証される。
拡張コネクティビティ
N°4では、インフォテインメントシステムであるDS IRIS SYSTEMに、ChatGPT APIを利用したSoundHound人工知能が採用されています。2024年3月、DS Automobilesが世界で初めて、DS IRIS SYSTEMを搭載するすべてのモデルにChatGPTを標準装備して以来、標準的な音声認識がすでに利用可能な国では、「OK IRIS」と言うだけで、車とのシームレスで自然な会話が始まり、真の旅の友に変わります。
N°4にはCONNECT ONE PACKが付属し、DSデジタルサービスレコード、e-コーチング機能、定期的なリモートアップデートなど、さまざまなコネクテッドサービスが10年間提供されます。
DS e-コーチング機能は、DS Automobilesが2024年末にOTAを通じてPLUG-IN HYBRIDおよび100%電気自動車のE-TENSEに搭載するウィジェットで、運転効率の向上を目的としたアドバイスを提供します。モーターを始動すると「今日のヒント」のポップアップウィンドウが表示される(無効にすることも可能)。
コネクテッド・ナビゲーション、ChatGPTによる音声認識、MyDSアプリによる幅広い機能(e-リモコン、リモート・ロック/アンロック、コネクテッド・アラーム、e-ルートなど)。
N°4 E-TENSEには、ユーザーエクスペリエンスの向上と、充電やメンテナンスの簡素化を目的とした特別なコネクテッドサービスが搭載されています。
車載EVルーティングは、最初の3年間はコネクト・プラス・パックを通じてコネクテッド・ナビゲーションに標準装備され、長距離ルートでの最適な「充電ストップ」を計画することができます。目的地を入力すると、EVルーティングが道路状況やさまざまな車両データをリアルタイムで計算し、充電ストップを提案・更新します。交通状況、充電時間、走行中の実際の消費量に基づいて、目的地への到着時間とバッテリー残量をリアルタイムで計算しながら、停車場所と充電時間を表示します。さらに、目的地でのバッテリー残量を設定することもできます。
e-Routesアプリでは、利用可能なすべてのデータ(交通量、停車回数など)を含めて、出発前の総所要時間を計算することができます。走行中にリアルタイムでデータを評価し、必要に応じて代替案を提案します。
バッテリー・プレコンディショニングは、充電ポイントに停車する前にバッテリーを予熱することで、寒冷地での充電時間を最適化します。この機能は、MyDSアプリ(コックピットでプリコンディショニングを開始するのと同時)、自動(EVルーティングの起動に連動)、または中央のスクリーンで手動で作動させることができる。
これらすべての新機能に加え、バッテリーの充電状態やキャビンのサーマルプレコンディショニングに加え、バッテリーセルの寿命を保護するための「80%充電停止」機能(AC充電の場合)を制御するe-Remote機能があります。この機能は、MyDSアプリまたは中央のタッチスクリーンから起動します。
さらに、N°4はV2L(Vehicle to Load)機能を備えており、専用アダプターを介して車外の電源にエネルギーを供給することができる。
N°4 PALLASとÉTOILE
PALLAS(パラ)とÉTOILE(エトワール)には、特定の装備レベル、パック、オプションがあり、最も要求の厳しい期待に応えるためにパーソナライズすることができます。
PALLAS:エレガンスと洗練
PALLAS仕様は、ダイヤモンド・タングステン・ファブリックとDSブラック・キャンバスのステッチ仕上げシートを装備した洗練されたインテリアを提供します。ダッシュボードとドアパネルには、べっ甲調のバサルトブラックトリムとベレムブロンズのインサートが施され、全体的に洗練された印象です。
デュアルゾーン・オートマチック・エアコンディショナー、LEDヘッドランプとフルLEDリアライト、ヒーテッド・折りたたみ式ドアミラー、クルーズコントロールとアダプティブ・スピードリミッター、カメラとレーダーによる自動緊急ブレーキを備えたセーフティ・パック、リバースカメラ付きフロント&リア・パーキング・アシスト、快適性を高めるアコースティック・ラミネート・フロントサイドウィンドウ、Wi-Fiによるワイヤレス・ミラースクリーンなど、充実した標準装備。
また、2つのパックが用意されている:
コンフォート:運転席パワーシート、フロントシートヒーター、遮音・着色リアガラス、パワーテールゲート、
テクノ:キーレスエントリー&スタート、DS IRIS SYSTEM、ワイヤレススマートフォン充電。
工具不要の取り外し可能なトウバー、電動サンルーフ、電動テールゲート、ペルラ・ネラ・ブラック・ルーフ。
エトワール:ダイナミズムと洗練
ÉTOILE(エトワール)トリムは、アルカンターラ®とバサルト織物のシートが際立ちます。アルカンターラ®のダッシュボードとドアパネルには、ベレム・ブロンズのアクセントが施され、洗練された雰囲気を醸し出しています。
ÉTOILEトリムには、DS IRIS SYSTEMインフォテインメントシステム、DS MATRIX LED VISIONヘッドランプとスクロールインジケーター付きフルLEDリアライト、リアトラフィックディテクションパック(RCTA + LCA)、パワーフロントシート、ラミネート&ティンテッドリアガラス、アルミニウム製ドアシルプロテクターとペダル、DS DRIVE ASSISTパック、ワイヤレススマートフォンチャージャーが標準装備されています。
ÉTOILE仕様には2つのパックが用意されている:
トータルコンフォート:マッサージ&シートヒーター、ステアリングヒーターホイール、ハンズフリーアクセス付きパワーテールゲート、サンルーフ、FOCAL Electra®オーディオシステム、DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY拡張現実ヘッドアップディスプレイ。
トータル・テクノ: DS DRIVE ASSIST 2.0、360°パノラマビジョン、自動防眩エクステリアミラー、アラーム、DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY。
工具不要の取り外し可能なトウバー、電動サンルーフ、電動テールゲート(ロードアーム付きアクセス)、ブラック・ペルラ・ネラ・ルーフ。
いずれの仕様も5色から選択可能: パールホワイト、クリスタルパール、ペルラ・ネラ・ブラック、ナイトフライト、そしてN°4専用色のカシミア。
新型E-TENSE用に特別に開発された2種類の19インチホイール: ローザンヌはPALLASの標準装備、チューリッヒはPALLASのオプション、エトワールの標準装備です。