400万円以内に抑えたPHEV プリウス「G」グレードを発売

コラム

プリウスのPHEVが390万円で買える

これまで、プリウスPHEV(プラグインハイブリッド)のグレードは「Z」のみだった。

こちらは460万円と諸費用を入れたら約500万円になるであろう価格。

ちょっと手が出ずらかった。

しかし、今回廉価版の「G」を設定。なんと、70万円安い390万円となる。

2024年10月1日に発売開始です。

ハイブリッドグレードの最上位が「Z(ハイブリッド)」で370万円なので、プラス20万円でPHEVが購入できることになる。

「Z」との違いを見ていこう。

GとZの装備の違い

Zのエクステリア(PHEV)

「Z」は最上位グレードだけあってかなり豪華だ。

エクステリアでは、LEDアクセサリーランプ、バンパーやホイールアーチモールが艶あり塗装だったりする。

Gのエクステリア(PHEV)

バンパー下などが樹脂の無塗装になったり、LEDアクセサリーランプがつかない。

ただホイールは同じデザイン(195/50R19)タイヤだったり、

見た目の印象は大きくは変わらない。

ちなみにオプションでスチールホイールを選択すると-112,200円になる。見た目にこだわらない人は良いかもしれない。

Zのインテリア(PHEV)

12.3インチディスプレイオーディオ、ワイヤレス充電器、電動スライドシート、ステアリングヒーター、前席シートヒーター&シートベンチレーションなどが装備される。

Gのインテリア(PHEV)

センターのディスプレイオーディオは8インチになり、シート調整はマニュアルになる。

Zは一部シートに合成皮革が使われているが、Gはファブリック。

しかし、シートベンチレーションはつかないがシートヒーターはつく。

ステアリングは同じ合成皮革巻きだし、こちらもあまり見劣り感はしない。

個人的にディスプレイは8インチで十分だと思う。(大きすぎると鬱陶しいと感じる)

Gの特長

フロントロアグリルは一部が無塗装の樹脂だが、金属調シルバー塗装しているパーツが目立つのであまり気にならない。(というか、無塗装が好きな人もいる)

 

グレースモークのリヤコンビネーションランプはZと共通で、PHEV専用のデザイン。

プラグインハイブリッド車専用ホイールも「Z」と「G」で共通。

195/50R19タイヤ&19×6 1/2Jアルミホイール

切削光輝+ブラック/センターオーナメント付

ホイールで差をつける場合が多いが、同じなのが意外。

オールファブリックのシートは若干地味だが、個人的にはこちらの方がプリウスらしいと思う。

 

補助金を使えば、さらにお買い得

乗り出し価格は、適当にオプションを選択した簡易見積りで420万円ほどだった。

ちなみに国のPHEV補助金は55万円

さらに東京都在住の場合、補助金(クリーンエネルギー自動車導入促進補助金)が55万円。

合計110万円なので、乗り出し価格310万円で買えることになります。

これはかなりお得なグレードと感じたので、試乗に行ってみよっかなと思いましたね。

納期どれくらいだろ、、、。

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