サイズ：ポールスター 3 2024年モデル
| ボディサイズ | |
|---|---|
| 全長 | 4,900mm |
| 全幅 | 1,968mm |
| 全高 | 1,614mm |
| ホイールベース | 2,985mm |
写真：ポールスター 3 2024年モデル
概要：ポールスター 3 2024年モデル
ポールスター（Nasdaq: PSNY）は、電動パフォーマンスSUVポールスター3を正式に発表した。 スカンジナビアのミニマリズムと純粋さが、スポーツ用多目的車の重要な要素と調和し、電動時代のSUVを定義している。ポールスター3は、SUVをより適切で責任あるものにするだけでなく、非常に魅力的なものにする。
「ポールスターCEOのトーマス・インゲンラスは、「ポールスター3は、独特のスカンジナビアン・デザインと優れたドライビング・ダイナミクスで五感に訴えるパワフルな電動SUVです。 「ポールスターの製造拠点を次のレベルに引き上げ、米国での生産を実現します。私たちは、急速な成長を続けながら、ポートフォリオを拡大できることを誇りに思い、興奮しています。」
ポールスター3は、パワフルでワイドなスタンスなど、SUVの特徴を維持することに重点を置いた新しいエアロダイナミクス・プロファイルを初公開する。これは、ボンネットと一体化したフロント・エアロウイング、リア・スポイラーと一体化したエアロウイング、リア・エアロブレードなど、繊細でありながら効果的な空力最適化によってもたらされている。
「このクルマは、最初からポールスターとしてデザインされており、デュアルブレードヘッドライト、スマートゾーン、フロントエアロウィングなど、ポールスターを定義する新たな特徴を備えています」と、トーマス・インゲンラスは続ける。
ポールスター 3に使用されている素材は、プレミアムな美しさとラグジュアリーな触感を高めつつ、サステイナビリティに配慮して選択されています。これには、バイオ認証のマイクロテック、動物福祉認証のレザー、完全にトレーサブルなウール内装材などが含まれる。
ポールスターの製造、排出、素材への影響に関する透明性へのコミットメントに沿い、ポールスター3では生産開始時に完全なライフサイクルアセスメント（LCA）が実施される。その後の評価は、ライフサイクル全体を通じて行われ、カーボンフットプリントを削減する方法を常に模索する作業が続けられる。
ポールスター3は、ボルボ・カーズのソフトウェアを実行するNVIDIA DRIVEコアコンピュータを搭載した集中コンピューティングを特徴とするポールスター初の車である。AIの頭脳として機能するNVIDIAの高性能自動車用プラットフォームは、車の複数のセンサーとカメラからのデータを処理し、高度な運転支援安全機能とドライバー監視を可能にします。
インフォテイメントシステムは、Qualcomm Technologies社の次世代Snapdragon Cockpit Platformを搭載しています。Snapdragon Cockpit Platformは、オープンでスケーラブルなクラウド接続自動車プラットフォームの包括的なセットであるSnapdragon Digital Chassisの中心的なコンポーネントとして、高解像度ディスプレイ、プレミアム品質のサラウンドサウンド、車両全体のシームレスな接続を実現する高性能機能により、没入感のある車内体験を提供します。
ボルボ・カーズが安全性の新時代に乗り出す中、ポールスター 3は、ボルボ・カーズのDNAの一部として、次世代の先進的なアクティブセーフティおよびパッシブセーフティ技術を搭載している。これには最新のイノベーションである車内レーダーセンサーが含まれ、車内のミリメートル以下の動きを検知することで、誤って子供やペットを車内に残してしまうことを防ぎます。このシステムはまた、熱中症や低体温症を避けるために、空調システムとも連動している。
ゼンセアクト、ルミナー、スマートアイといった業界をリードする安全技術パートナーとのさらなるコラボレーションにより、ポールスター 3は、集中コンピューティング能力によってシームレスに統合された最先端のADAS（先進運転支援システム）技術を提供する。
ポールスター 3は、合計5つのレーダーモジュール、5つの外部カメラ、12個の外部超音波センサーを標準装備し、数々の先進安全機能をサポートしています。 フロント・エアロ・ウイングの下にあるSmartZoneには、前方センサー、ヒーター付きレーダー・モジュール、カメラが集められており、ポールスター・デザインの特徴となっている。内部では、2台のクローズド・ループ・ドライバー・モニタリング・カメラが、より安全なドライビングに向け、スマート・アイ社の先進的な視線追跡技術を初めてポールスターに搭載しました。このカメラはドライバーの視線をモニターし、注意散漫、居眠り、離席中のドライバーを検知すると、警告メッセージ、サウンド、さらには緊急停止機能を作動させることができる。
アンドロイド・オートモーティブOSは、グーグルと共同開発した車載オペレーティング・システムで、14.5インチのセンター・ディスプレイを前面に備えている。世界初のグーグル内蔵車であるポールスター2で初めて発表された技術を進化させたもので、大型SUVセグメント向けの機能性とデザインに革命をもたらした。OTA（Over-the-Air）アップデートにより、サービスポイントに足を運ぶことなく、継続的なソフトウェアの改良と新機能の導入が可能です。
ポールスター3は、デュアルモーター構成でリアにパワーを偏らせて発売される。 標準車は合計出力360kW（489ps）、最大トルク840Nmを発生。オプションのパフォーマンス・パックを装着すると、総出力は380kW（517ps）、910Nmとなる。調整可能なワンペダルドライブが装備され、リアアクスルにはポールスター1用に開発されたものを進化させた電動トルクベクタリング・デュアルクラッチ機能が備わる。 リア電気モーターにはデカップリング機能も用意され、特定の状況下ではフロント電気モーターのみで走行し、エネルギーを節約することができる。
デュアルチャンバー式エアサスペンションが標準装備され、ポールスター 3はコンフォートサスペンションとダイナミックサスペンションの特性を使い分けることができる。
「ポールスターのチーフ・シャシー・エンジニアであるヨアキム・ライドホルムは、「私たちの目標は、日常的なドライブの快適性を損なうことなく、ポールスター車の特徴であるパフォーマンスと精度を提供することでした。そのために、アダプティブ・エア・サスペンションのような新しいコンポーネントを採用し、このタイプのクルマのための 「ポールスター・フィーリング 」を作り上げました」。
111kWhのバッテリーパックは、ポールスター 3に379マイル（WLTP）の航続距離をもたらします。リチウムイオンバッテリーは、ホウ素鋼の補強と液冷を備えた保護アルミニウムケースに収められたプリズムセル設計が特徴です。ヒートポンプが標準装備され、ポールスター3は周囲の熱を空調とバッテリーのプリコンディショニングに利用することができます。ポールスター3は双方向充電にも対応しており、将来的にはビークル・ツー・グリッドやプラグ・アンド・チャージが可能になる。
ポールスター2同様、ポールスター3の標準装備は豊富で、オプションは少なく、設定が容易で生産ロジスティクスが簡素化されている。すべてのバージョンに、エアサスペンション、フルレングスのパノラミックガラスルーフ、内外装のオールLED照明、近接センサー付き格納式ドアハンドル、21インチアルミホイールが含まれる。プラス・パックとパイロット・パックは最初のモデルイヤーから標準装備され、3Dサラウンド・サウンドとドルビーアトモス機能を備えたBowers & Wilkins製の25スピーカー・オーディオ・システム、ソフト・クロージング・ドア、ヘッドアップ・ディスプレイ、パイロット・アシストなど、プレミアムでラグジュアリーかつ利便性の高い装備が満載されている。
2023年第2四半期から注文可能なオプションのパイロット・パック with LiDAR from Luminarは、NVIDIA製の追加コントロール・ユニット、3台のカメラ、4つの超音波センサー、およびフロント・カメラとリア・カメラのクリーニングを追加し、特に長距離領域で車の周囲に関する正確なリアルタイム・データを提供します。これにより、クルマの周囲をより詳細に3Dスキャンすることが可能になり、自律走行への準備に役立ちます。
オプションのパフォーマンス・パックは、ドライビング・ダイナミクスをさらにシャープにし、最高出力と最大トルク（380kW、517hp、910Nm）に加え、エア・サスペンションのパフォーマンス最適化、独自の22インチ鍛造アロイ・ホイール、さらに特徴的な「スウェディッシュ・ゴールド」のディテールが含まれる。
ポールスター3は、ボルボ・カーズと共同開発した新しいオール・エレクトリック・テクノロジーをベースとする最初のクルマである。最初の市場投入に向けた生産は、中国・成都にあるボルボ・カーズの工場で2023年半ばから段階的に開始され、2023年第4四半期に最初の納車が予定されている。
2024年半ばには、ボルボ・カーズの米国サウスカロライナ州リッジビル工場での追加生産が予定されており、この時点から北米およびその他の市場への供給が中国から米国に切り替わる予定である。この工場からの最初の納車は、2024年半ば頃になる見込みだ。
発売時には、ポールスター 3 ロングレンジ・デュアル・モーター（360kW、489hp、840Nm）が89,900ユーロ／79,900ポンドで販売される。
